Grand Prix automobile de Pau 1949
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Circle-icons-racingflags.svg/35px-Circle-icons-racingflags.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Blason_d%C3%A9partement_fr_Pyr%C3%A9n%C3%A9es-Atlantiques.svg/32px-Blason_d%C3%A9partement_fr_Pyr%C3%A9n%C3%A9es-Atlantiques.svg.png)
Cet article est une ébauche concernant le sport automobile et les Pyrénées-Atlantiques.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Grand Prix de Pau 1949
![Tracé de la course](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Carte_circuit_de_Pau.png/220px-Carte_circuit_de_Pau.png)
![Drapeau](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/20px-Flag_of_France.svg.png)
Nombre de tours | 110 |
---|---|
Longueur du circuit | 2,769 km |
Distance de course | 304,590 km |
Vainqueur 1949 | ![]() Maserati, 3 h 36 min 11 s 9 (vitesse moyenne : 86,52 km/h) |
---|---|
Pole position 1949 | ![]() Maserati, 1 min 47 s 3 |
Record du tour en course 1949 | ![]() Maserati, 1 min 49 s 0 (vitesse moyenne : 91,17 km/h) |
modifier
Le Grand Prix de Pau 1949 (X Grand Prix Automobile de Pau) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le Circuit urbain de Pau le .
Grille de départ
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Classement de la course
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() | Squadra Argentina | Maserati 4CLT/48 | 110 | 3 h 36 min 11 s 9 (86,52 km/h) | 1 |
2 | 12 | ![]() | Enrico Platé | Maserati 4CLT/48 | 110 | + 16 s 8 | |
3 | 6 | ![]() | Squadra Argentina | Maserati 4CLT/48 | 109 | + 1 tour | |
4 | 20 | ![]() ![]() | SFACS Écurie France | Talbot-Lago T26C | 108 | + 2 tours | |
5 | 16 | ![]() | Équipe Gordini | Simca-Gordini T15 | 107 | + 3 tours | |
6 | 28 | ![]() ![]() | Privé | Talbot-Lago T26C | 91 | + 19 tours | |
Abd. | 24 | ![]() ![]() | Privé | Talbot-Lago T26C | 109 | Moteur | |
Abd. | 18 | ![]() | Équipe Gordini | Simca-Gordini T15 | 98 | Mécanique | |
Abd. | 14 | ![]() | Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CLT/48 | 46 | Démarreur | |
Abd. | 26 | ![]() | Écurie Bleue | Talbot-Lago T26 | 23 | Moteur | |
Abd. | 30 | ![]() | Privé | Talbot-Lago T26C | Surchauffe | ||
Abd. | 22 | ![]() | SFACS Écurie France | Talbot-Lago T26C | 9 | Fuite d'huile | |
Abd. | 2 | ![]() | Privé | Talbot-Lago T26C | 8 | Suspension | |
Abd. | 8 | ![]() | Scuderia Dimiex | Maserati 4CL | 4 | Moteur |
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Pole position et record du tour
- Pole position :
Juan Manuel Fangio (Maserati) en 1 min 47 s 3.
- Meilleur tour en course :
Juan Manuel Fangio (Maserati) en 1 min 49 s 0 (91,17 km/h).
Tours en tête
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Notes et références
v · m | |
---|---|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
Portail du sport automobile
Portail des années 1940
Portail des Pyrénées-Atlantiques