Gare des Bains-d'Évian
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Les Bains-d'Évian | |||
Localisation | |||
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Pays | France | ||
Commune | Évian-les-Bains | ||
Coordonnées géographiques | 46° 23′ 55″ nord, 6° 35′ 42″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | SNCF | ||
Services | Fermée | ||
Caractéristiques | |||
Ligne(s) | Longeray-Léaz au Bouveret | ||
Altitude | 427 m | ||
Historique | |||
Mise en service | |||
Fermeture | 1938 (service voyageurs) 1988 (service marchandises) | ||
Géolocalisation sur la carte : Haute-Savoie Géolocalisation sur la carte : France | |||
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La gare des Bains-d’Évian est une gare ferroviaire française (fermée) de la ligne de Longeray-Léaz au Bouveret, située sur le territoire de la commune d'Évian-les-Bains, dans le département de la Haute-Savoie. Avant sa fermeture aux voyageurs en 1938, elle desservait les thermes d'Évian-les-Bains, et le domaine de l'Hôtel Royal.
Situation ferroviaire
Établie à 427 mètres d'altitude, la halte fermée des Bains-d'Evian est située au point kilométrique (PK) 212,471 de la ligne de Longeray-Léaz au Bouveret entre les gare d'Évian-les-Bains (ouverte) et de Lugrin - Tour-Ronde (fermée).
Histoire
Le premier mise en service de la ligne d'Évian-les-Bains à Saint-Gingolph, par le PLM.
En 1938 fermeture au trafic voyageur de la ligne entre Évian-les-Bains et Saint-Gingolph et en 1988 fermeture au fret de la ligne entre Évian-les-Bains et Saint-Gingolph.
Projet
Un projet de réouverture de la section Évian-les-Bains - Saint-Gingolph est envisagé par la région Rhône-Alpes, en parallèle avec à la réalisation du raccordement Genève-Cornavin - Genève-Eaux-Vives (CEVA) qui permettrait la création de trains directs entre Genève-Cornavin et Martigny cadencés à l'heure.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
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