Gare de Quettehou - Le-Vast
Quettehou - Le-Vast | ||||
La gare au début des années 1900. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Quettehou | |||
Adresse | Place des Écoles 50630 Quettehou | |||
Coordonnées géographiques | 49° 35′ 29″ nord, 1° 17′ 57″ ouest | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | Commune de Quettehou | |||
Services | Fermée | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur | |||
Altitude | 7 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Fermeture | ||||
Géolocalisation sur la carte : Manche Géolocalisation sur la carte : Basse-Normandie Géolocalisation sur la carte : France | ||||
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La gare de Quettehou - Le Vast, anciennement Quettehou, est une gare ferroviaire française, fermée et désaffectée, de la ligne de Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur. Elle est située place des écoles sur le territoire de la commune de Quettehou, dans le département de la Manche en région Normandie.
Elle est mise en service en par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) et fermée à tout trafics en . L'ancien bâtiment voyageurs est réaffecté en école.
Situation ferroviaire
Établie à 7 mètres d'altitude, La gare de Quettehou - Le Vast est située au point kilométrique (PK) 022 de la ligne de Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur entre les gares de Lestre - Quinéville (s'intercalent les haltes de Aumeville-Crasy et de Morsalines), et de Saint-Vaast-la-Hougue[1].
Histoire
En 1880, le projet de ligne de Valognes-Montebourg à Barfleur par Saint-Vaast en est à la finalisation des tracés. Quettehou fait partie de la première section de Montebourg-Le Ham et Saint-Vaast. Le choix de l'emplacement de la station a été approuvé par un décret du préfet le [2].
La gare de Quettehou est mise en service le par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne, à voie unique et écartement normal, de Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur[3].
Quettehou - Le Vast est fermée le , lors de l'arrêt de l'exploitation de la section de Valognes à Saint-Vaast-la-Hougue[4].
Patrimoine ferroviaire
L'ancien bâtiment voyageurs a été réaffecté en école[5].
Notes et références
- ↑ Domengie 1990, p. 129.
- ↑ Conseil général, Rapports et délibérations, Saint-Lô, Manche (département), (lire en ligne), « Ligne de Valognes-Montebourg à Barfleur par Saint-Vaast : tracés », p. 26-27.
- ↑ Harouy 2004, p. 39.
- ↑ Harouy 2004, p. 187.
- ↑ IFF, « Randonnées ferroviaires : Fiche itinéraire route du tue vaques de Saint-Martin d'Audouville à Cherbourg » [PDF], sur www.inventaires-ferroviaires.fr, (consulté le ), p. 5.
Voir aussi
Bibliographie
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- Henri Domengie, « Manche », dans Les petits trains de jadis : Ouest de la France, Breil-sur-Roya, Les éditions du Cabri, (ISBN 2-903310-87-4), p. 127-147. .
- Michel Harouy, Le Val de Saire au temps du Tue-Vâques, Le Coudray-Macouard, Cheminements, , 219 p. (ISBN 2-84478-266-3, lire en ligne). .
Articles connexes
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