Gare de Breuil-Barret
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| Breuil-Barret | |||
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| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | France | ||
| Commune | Breuil-Barret | ||
| Coordonnées géographiques | 46° 38′ 56″ nord, 0° 40′ 26″ ouest | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | SNCF | ||
| Code UIC | 87487520 | ||
| Services | Fermée | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | La Possonnière à Niort Breuil-Barret à Velluire | ||
| Historique | |||
| Mise en service | 26 décembre 1868 | ||
| Fermeture | XXe siècle | ||
| Géolocalisation sur la carte : Vendée
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Breuil-Barret est une gare ferroviaire française sur une portion fermée de la ligne de La Possonnière à Niort, située sur le territoire de la commune de Breuil-Barret, dans le département de la Vendée en région Pays de la Loire.
Situation ferroviaire
Établie à 165 mètres d'altitude, la gare de Breuil-Barret est située au point kilométrique (PK) 118,100 de la ligne de La Possonnière à Niort, entre les gares de Moncoutant et de Puy-de-Serre.
Gare de bifurcation, elle est aussi la gare origine (PK 0,000) de la ligne de ligne de Breuil-Barret à Velluire, la gare suivante est celle de La Châtaigneraie.
Histoire
La gare a été mise en service le 26 décembre 1868[1] par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) lors de la réalisation de la ligne qui relie La Possonnière à Niort. Elle sera également reliée à la Châtaigneraie à partir de 1890[2]. À la suite de l'ouverture de la gare, de nombreux commerces, hôtels et cafés s'y accroissaient[2].
Le trafic de la gare était assez important et avant 1939, 22 trains y circulaient, transportant marchandises et voyageurs. 17 employés travaillaient au service de la gare, mais aussi des ouvriers d'entretiens qui vivaient dans les maisons de garde-barrières[2].
Un train acheminait le poisson en provenance de La Rochelle jusqu'à Paris. Les bœufs parthenais furent également transportés sur le quai de marchandises en raison de leur force[2].
À la suite de la régression des industries présentes autour de la commune, la gare est ferme au cours du XXe siècle. Les voies ferrés sont par la suite transformées voies vertes[2].
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
- Liste de gares en France
- Liste des gares des Pays de la Loire
- Ligne de La Possonnière à Niort
- Ligne de Breuil-Barret à Velluire
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