Gare d'Ingrandes-sur-Vienne : Situation ferroviaire, Histoire, Service des voyageurs, Notes et références Wikipédia, l'encyclopédie libre

Gare d'Ingrandes-sur-Vienne

Ne doit pas être confondu avec Gare d'Ingrandes-sur-Loire ou Gare d'Ingrandes - Mérigny.

Ingrandes-sur-Vienne

L'ancien bâtiment voyageurs et l'entrée de la halte.

Localisation

Pays

France

Commune

Ingrandes

Adresse

Impasse de la Gare
86220 Ingrandes

Coordonnées géographiques

46° 52′ 29″ nord, 0° 34′ 09″ est

Gestion et exploitation

Propriétaire

SNCF

Exploitant

SNCF

Code UIC

87575134

Site Internet

La gare d'Ingrandes-sur-Vienne, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions

Service

TER Nouvelle-Aquitaine

Caractéristiques

Ligne(s)

Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean

Voies

Quais

Transit annuel

5 761 voyageurs (2022)

Altitude

51 m

Historique

Mise en service

15 juillet 1851

Géolocalisation sur la carte : Vienne

Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Aquitaine

Géolocalisation sur la carte : France

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La gare d'Ingrandes-sur-Vienne est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, située sur le territoire de la commune d'Ingrandes, dans le département de la Vienne, en région Nouvelle-Aquitaine.

Elle est mise en service en 1851 par la Compagnie du chemin de fer du Centre et devient, en 1852, une gare de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).

C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains régionaux du réseau TER Nouvelle-Aquitaine.

Situation ferroviaire

Établie à 51 mètres d'altitude, la gare d'Ingrandes-sur-Vienne est située au point kilométrique (PK) 296,956^[1] de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, entre les gares ouvertes des Dangé, dont elle était séparée par la gare de Saint-Ustre (fermée), et de Châtellerault.

Histoire

La « station intermédiaire d'Ingrandes » est mise en service le 15 juillet 1851 par la Compagnie du chemin de fer du Centre, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le deuxième tronçon, de Tours à Poitiers, de sa ligne d'Orléans à Bordeaux. Le bâtiment, à trois ouvertures, un étage et une toiture à quatre pans, est réalisé, suivant les instructions de la Compagnie, par les entreprises Lesourd et Autellet^[2].

Le 27 mars 1852, elle devient une gare du réseau de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO)^[3].

En 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 5 761 voyageurs^[4]. contre 5 013 en 2018.

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG), équipé de deux quais avec abris.

Desserte

Ingrandes-sur-Vienne est desservie par des trains du réseau TER Nouvelle-Aquitaine circulant entre Tours et Poitiers^[5]. L'offre ne comporte qu'un train le matin dans le sens Tours - Poitiers du lundi au samedi et deux trains quotidiens dans le sens Poitiers - Tours (un le midi et un le soir)^[5].

Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible à proximité.

Notes et références

↑ Référence:Nouvelle Géographie ferroviaire de la France, Tome 2 : L'organisation régionale du trafic (Gérard Blier), Planche 49.
↑ François et Maguy Palau, 3.54 Tours-Poitiers, dans Le rail en France, les 80 premières lignes 1828-1851, éditeur Palau, Paris 2003 (ISBN 2-950-9421-0-5), p. 203.
↑ Revue : La Vie du Rail, n^o 629, p. 14.
↑ « Fréquentation en gares : Ingrandes sur Vienne », sur SNCF Open Data, traitement du 30 août 2023 [cf. l'onglet des informations] (consulté le 13 octobre 2023).
↑ ^{a et b} [PDF] « Fiche-horaires du 13-12-2020 au 02-07-2021 de la relation Tours ↔ Châtellerault ↔ Poitiers » [PDF], sur ter.sncf.com, 11 décembre 2020 (consulté le 27 décembre 2020).