Dewsbury Bus Museum
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Double_decker_line_up.jpg/260px-Double_decker_line_up.jpg)
Site web | (en) www.dewsburybusmuseum.org ![]() |
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Localisation | |
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Coordonnées | 53° 40′ 45″ N, 1° 39′ 55″ O ![]() |
![Carte](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,13,53.67907,-1.6652,280x280.png?lang=fr&domain=fr.wikipedia.org&title=Dewsbury_Bus_Museum&revid=214484317&groups=_bc2ba39e439631b67afec5d399f76baec794d081)
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Le Dewsbury Bus Museum (musée des autobus et des cars de tourisme de Dewsbury) est un musée à Ravensthorpe, dans le Yorkshire de l'Ouest, au Nord de l'Angleterre.
Ouvert au public depuis septembre 1989, il est exploité par son propriétaire, le West Riding Omnibus Museum Trust, un organisme de bienfaisance et est entièrement géré par des bénévoles[1].
Il abrite les deux seuls autobus à impériale Guy Wulfrunian survivants et plusieurs autres véhicules du West Riding Automobile Company, ainsi que d'autres véhicules du Yorkshire Woollen District Transport Co, le Yorkshire Traction Company, le West Yorkshire PTE , les Corporations de Huddersfield et de Halifax et de l'entreprise indépendant local J. Wood de Mirfield (près de Dewsbury).
Histoire
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Ravensthorpe_1987.jpg/200px-Ravensthorpe_1987.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/995_and_670_at_DBM.jpg/200px-995_and_670_at_DBM.jpg)
Avant le réaménagement du site à la fin des années 1980, il y avait un petit dépôt sur le site appartenant à la Yorkshire Woollen District Transport Company de Dewsbury depuis les années 1930. Plus tard, il avait été utilisé pour stocker des autocars sans licence pendant l'hiver, mais au début des années 1980, il était tombé en mauvais état et hors d'usage jusqu'à ce qu'il soit mis en vente à la West Riding Omnibus Preservation Society (WROPS) pour le stockage de leur collection d'autobus et d'autocars préservés.
WROPS a formé le West Riding Omnibus Museum Trust pour acheter le bâtiment et l'a utilisé jusqu'à ce que son état se détériore davantage quand il a été démoli et la structure actuelle érigée.
Collection
La collection comprend :
- 1948 : Leyland Titan PD2 – carrosserie Leyland – BHL682 – 640
- 1952 : Leyland Tiger PS2 – carrosserie Roe coach – EHL336 – 725
- 1952 : Leyland Tiger PS2 – carrosserie Roe bus – EHL344 – 733
- 1956 : AEC Reliance bus – carrosserie Roe DP – JHL708 – 808
- 1957 : AEC Reliance coach – carrosserie Roe Dalesman – JHL983 – 903
- 1957 : Guy Arab MkIV – carrosserie Roe – KHL855 – 855
- 1961 : Guy Wulfrunian – carrosserie Roe – UCX275 – 995
- 1963 : Guy Wulfrunian – carrosserie Roe – WHL970 – 970
- 1967 : Leyland Panther – carrosserie Roe – LHL164F – 164
- 1970 : Bristol RELL – carrosserie ECW – THL261H – 261
- 1982 : Leyland National 2 – Integral – XUA73X – 73
- 1984 : Leyland Olympian – carrosserie ECW – A577NWX – 577
- 1987 : Leyland Royal Tiger Doyen – Integral – E50TYG – 50
- Leyland Titan BHL682
- Leyland Tiger EHL336
- Leyland Tiger EHL344
- AEC Reliance JHL983
- Guy Arab KHL855
- Guy Wulfrunian UCX275
- Guy Wulfrunian WHL970
- Leyland Panther LHL164F
- Leyland National 2 XUA73X
- Leyland Onlmpian A577NWX
- Leyland Royal Tiger Doyen E50TYG
Événements
Le musée organise un certain nombre de journées portes ouvertes et d'autres événements tout au long de l'année[2].
Notes et références
Liens externes
- (en) Site officiel
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