Chantiers de la Loire

Chantiers de la Loire



Création	1881
Disparition	1914
Fondateurs	Louis Babin-Chevaye et Paul Jollet (d)
Siège social	Nantes France
Activité	Construction navale
Produits	Navires
Société suivante	Chantiers Dubigeon
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La société des Chantiers de la Loire est un chantier naval basé à Nantes sur le site de la Prairie-au-Duc, créé en 1881 après le rachat de Jollet et Babin et fusionné en 1914 avec les chantiers Dubigeon.

Historique

Par comparaison aux chantiers Dubigeon, ils eurent l'avantage de posséder un outillage neuf et une capacité de production bien adaptée à la construction moderne, notamment dans le domaine de la mécanique et des navires de pointe. Entre 1889 et 1895, 4 navires furent lancés :

1889 : Marie-Alice
1891 : Marguerite-Elise
1895 : Colbert
1896 : Jean Baptiste

En 1897 commence la construction en série. Huit navires furent lancés entre le 5 avril 1898 et le 27 juin 1899 :

Général de Charette
Mac Mahon
Général de Boisdeffre
Maréchal Davout
Bourbaki
Maréchal Lannes
Maréchal de Villars
Maréchal de Turenne

Caractéristiques de ces huit bateaux :

Longueur : 79,54 m
Largeur : 12,26 m
Creux : 7,29 m
Surface de voilure : 2 631 m²
Tirant d'eau : 6,20 m
3110 tonneaux pour 2297 tonnes de jauge brut
Gréés en 3 mâts à coffre.

Au total, 39 navires furent lancés par les Chantiers de la Loire pour des armateurs de Nantes. La succursale à Saint-Nazaire lança 21 navires, des trois mâts barque et des trois mâts carrés, de 1899 à 1901 (Cassard, Noémi Marie, Brenn, Ch. Gounod, Dupleix, Ed. Rostand, Fervaal, Jane Guillon, Belen, Brizeux, François, Gaël, Bonchamp, Haudaunine, Jean, Laënnec (1902), Michelet, Vauban, Ville de Saint-Nazaire, René).

Les chantiers de la Loire fusionnent en 1914 avec Dubigeon et deviennent les Anciens Chantiers Dubigeon.

Unités construites

Bossuet, 3 mâts barque, 3000 tonneaux, 1900, Nantes, Compagnie René Guillon et René Fleury
Général-de-Boisdeffre, 3 mâts barque, 3110 tonneaux, 1898, Nantes, Compagnie René Guillon et René Fleury
La Bruyère, 3 mâts barque, 3000 tonneaux, 1899, Nantes, Compagnie René Guillon et René Fleury
La Fontaine, 3 mâts barque, 3000 tonneaux, 1900, Nantes, Compagnie René Guillon et René Fleury
La Rochefoucauld, 3 mâts barque, 3000 tonneaux, 1899, Nantes, Compagnie René Guillon et René Fleury
Maréchal-Davout, 3 mâts barque, 3110 tonneaux, 1998, Nantes, Compagnie René Guillon et René Fleury
Maréchal-de-Turenne, 3 mâts barque, 3000 tonneaux, 1899, Nantes, Compagnie René Guillon et René Fleury
Maréchal-de-Villars, 3 mâts barque, 3110 tonneaux, 1899, Nantes, Compagnie René Guillon et René Fleury
Molière, 3 mâts barque, 3110 tonneaux, 1900, Nantes, Compagnie René Guillon et René Fleury
Montebello, 3 mâts barque, 3000 tonneaux, 1900, Nantes, Compagnie René Guillon et René Fleury

Navires militaires

Contre-torpilleurs de 350 tonnes de la classe Arquebuse :
- Mousquet (1900), coulé le 28 octobre 1914 par le croiseur allemand Emden, au Combat de Penang.
- Javeline (1900)
- Pistolet (1901)
- Bélier (1901)