Canonnière à moteur Fairmile type C

canonnière à moteur Fairmile type C

Caractéristiques techniques

Longueur

34 m

Maître-bau

5,31 m

Tirant d'eau

1,73 m

Déplacement

72 tonnes

Propulsion

3 moteurs à essence Hall-Scott suralimentés de 850 ch (630 kW)

Vitesse

26,5 nœuds (49,1 km/h)

Caractéristiques militaires

Armement

Conception
- 1 canon de marine de 2 livres QF (40 mm) Mark IIC
- 1 canon de 2 livres Rolls-Royce QF Mark XIV
- 4 mitrailleuses Vickers de .50 (12,7 mm)
- 4 mitrailleuses Vickers G.O. de .303 British (7,7 mm)
Plus tard dans la guerre
- 2 canons 2 livres (1 Mk. IIC, 1 Mk. XIV)
- 2 à 4 canons de 20 mm Oerlikon
- 4 charges de profondeur

Rayon d’action

500 milles marins (930 km) à 12 nœuds (22 km/h)

Autres caractéristiques

Équipage

2 officier²s + 14 marins

Histoire

A servi dans

Royal Navy

Période de
construction

1941

Navires construits

chaloupe à moteur Fairmile type B

Torpilleur à moteur Fairmile type D

modifier

La canonnière à moteur Fairmile type C était un type de canonnière à moteur (Motor Gun Boat, MGB en abrégé) conçu par Norman Hart, de Fairmile Marine. De conception intermédiaire, vingt-quatre bateaux ont été construits pour la Royal Navy en 1941, recevant les désignations MGB 312 à 335.

Conception

Le Fairmile type C était une réutilisation de la forme de coque de la chaloupe à moteur Fairmile type A, mais il incorporait les leçons apprises du type A en termes de maniabilité et de disposition du pont.

Service

Les bateaux de la classe ont été principalement impliqués dans des missions d’escorte rapprochée de convois sur la côte est de l’Angleterre, et certains bateaux ont été engagés dans des opérations clandestines. Le MGB 314 a pris part à l’opération Chariot, le raid audacieux sur la cale sèche de Saint-Nazaire qui était la seule installation, sur toute la Côte atlantique française occupée par l'Allemagne, capable d’accueillir les cuirassés de classe Bismarck.

Cinq des vingt-quatre bateaux construits ont été perdus en action contre l’ennemi. Seuls deux survivent à ce jour, l’un à Hayling Island et l’autre à Bembridge Harbour, sur l’île de Wight, bien qu’ils soient maintenant désarmés et devaient être démantelés en 2018. Un troisième a survécu à Shoreham-by-Sea jusqu’en 2002.

Le MGB 061
Le MGB 328 (le plus proche de la camera) et le MGB 330 au large de la côte près de Douvres
Le MGB 316 à pleine vitesse
Le MGB 316 au repos

Conception

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Fairmile C motor gun boat » (voir la liste des auteurs).

Notes

Références

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Canonnière à moteur Fairmile type C, sur Wikimedia Commons

Liens internes

Bibliographie

(en) John Lambert et Al Ross, Allied Coastal Forces of World War Two, vol. I : Fairmile designs and US Submarine Chasers, 1990 (ISBN 978-0-85177-519-7).