Canal d'Oranje
Canal d'Oranje Oranjekanaal | |
Situation du canal sur une carte des Pays-Bas | |
Géographie | |
---|---|
Pays | Pays-Bas |
Coordonnées | 52° 54′ 57″ N, 6° 24′ 33″ E |
Début | Drentsche Hoofdvaart à Hoogersmilde |
Fin | Canal Van Echteren à Klazienaveen |
Traverse | Drenthe |
Caractéristiques | |
Statut actuel | Déclassé |
Longueur | 48 km |
Infrastructures | |
Écluses | 3 (4 à l'origine) |
Histoire | |
Année début travaux | 1853 |
Année d'ouverture | 1861 |
Commanditaire | DVMKM, la compagnie privée de l'exploitation des canaux de Drenthe |
modifier ![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Oranjekanaal.jpg/300px-Oranjekanaal.jpg)
Le Canal d'Oranje (en néerlandais Oranjekanaal) est un canal néerlandais de Drenthe.
Géographie
Le Canal d'Oranje relie le Drentsche Hoofdvaart près de Hoogersmilde au Canal Van Echteren près de Klazienaveen. Il traverse la province du nord-ouest au sud-est. Il a une longueur de 48 km. Entre les deux extrémités du canal il y a une dénivellation d'environ 7 mètres. Par conséquent, quatre écluses ont été construites dans le canal, dont 3 existent toujours de nos jours.
Le canal a deux branches en impasse, le Borgerzijtak et l'Odoornerzijtak. Le tronçon au sud d'Emmen est également appelé Bladderswijk.
Sur le canal sont situés les villages d'Oranje (dont le canal a emprunté le nom), Hijken, Orvelte, Wezuperbrug, Schoonoord, Odoornerveen, 't Haantje, Westenesch et la ville de Emmen.
Histoire
Le canal a été construit entre 1853 et 1861 pour désenclaver la région de tourbière située à l'ouest d'Odoorn et celle des Bargervenen à l'est d'Emmen.
Le Borgerzijtak et l'Odoornerzijtak ont été creusés dans le but de relier le Canal d'Oranje à deux autres canaux, le Canal de Buinen à Schoonoord et le Canal de Weerdinge. Toutefois, ces liaisons n'ont jamais été complètement réalisées, parce qu'on craignent la fuite des eaux du canal vers la région à l'est du Hondsrug, de plus basse altitude. Le coût élevé des écluses nécessaires à maîtriser la répartition des eaux a fait que ce projet a été abandonné.
Navigation
Le nombre de bateaux empruntant le Canal d'Oranje était inférieur aux prévisions. Après la Seconde Guerre mondiale, la propriété du canal passait à l'état néerlandais, car les coûts de maintenance devenaient trop lourds pour la DVMKM, la compagnie privée de l'exploitation des canaux de Drenthe. De nos jours, le canal appartient à la province de Drenthe.
En 1976, le canal a été déclassé. Depuis cette date, il n'y a plus de navigation professionnelle sur le canal.
Source
- (nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Oranjekanaal » (voir la liste des auteurs).
Portail des transports
Portail des lacs et cours d'eau
Portail des Pays-Bas
Portail du bâtiment et des travaux publics