CMA CGM Alexander von Humboldt

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Histoire
CMA CGM Alexander von Humboldt
Le CMA CGM Alexander von Humboldt lors de son premier passage à Dunkerque

Type	Porte-conteneurs
Chantier naval	Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME)
Statut	en service
Caractéristiques techniques
Longueur	396 m
Maître-bau	53,6m
Tirant d'eau	16 m
Port en lourd	186 470 tonnes
Propulsion	Wärtsilä 14 RT Flex 96 C
Puissance	80 080 kW
Vitesse	24,10 nœuds
Caractéristiques commerciales
Capacité	16 000 EVP
Carrière
Armateur	CMA CGM
Affréteur	CMA CGM
Pavillon	Royaume-Uni
Port d'attache	Londres
Indicatif	2GEH4
MMSI	235096647
IMO	9454448
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Le CMA CGM Alexander von Humboldt est un navire porte-conteneurs de la compagnie française CMA CGM qui en a pris livraison le 16 avril 2013^[1].

Caractéristiques

Ce navire est une version agrandie des navires de la classe CMA CGM Christophe Colomb. De même que ses sister-ships, il est équipé de systèmes anti-marées noires FOR Systems^[2]^,^[3].

Il a pour sister-ships le CMA CGM Jacques Cartier, le CMA CGM Jules Verne et le CMA CGM Marco Polo

Notes et références

↑ https://www.cma-cgm.fr/le-groupe/activite/shipping/navires/9454448/cma-cgm-a-von-humboldt L'Alexander von Humboldt sur le site de la CMA CGM.
↑ « Les FOR Systems en série sur les nouveaux porte-conteneurs de CMA CGM », sur Mer et Marine.
↑ Fast Oil Recovery Systems, Site de JLMD Ecologic Group