Biotherm (IMOCA)
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Pour la marque de cosmétiques, voir Biotherm.
Biotherm FRA 2030 | |
![]() Biotherm à Lorient en | |
Type | voilier monocoque |
---|---|
Classe | IMOCA |
Fonction | course au large |
Gréement | sloop |
Histoire | |
Architecte | Guillaume Verdier |
Chantier naval | Persico Marine (en) |
Design | prototype |
Lancement | |
Équipage | |
Équipage | un, deux ou quatre marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 20,12 m hors tout |
Longueur de coque | 18,28 m |
Maître-bau | 5,50 m |
Tirant d'eau | 4,50 m |
Hauteur de mât | 27,30 m |
Carrière | |
Armateur | Paul Meilhat Sailing Team |
Port d'attache | Lorient, Morbihan, France |
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Biotherm est un voilier monocoque français de 60 pieds conçu pour la course au large. Imoca destiné au Vendée Globe 2024, il est le dernier bateau de cette classe mis à l'eau en 2022 (le ). Il a pour skipper Paul Meilhat.
Construction
Après sa victoire en Imoca lors de la Route du Rhum 2018, Paul Meilhat veut un bateau solide, simple et polyvalent[1]. En juin 2021, il est choisi par le laboratoire de cosmétiques Biotherm pour courir le Vendée Globe 2024. Meilhat aimerait racheter le bateau d'Alex Thomson, mais Hugo Boss est finalement vendu à Alan Roura[2]. Meilhat et Biotherm envisagent alors l'option bateau neuf[3]. En octobre, Biotherm donne son accord pour la construction d'un Imoca[4].
Pour économiser du temps et de l'argent sur les études et sur la construction[3], Biotherm sera un quasi-sister-ship d’Apivia et de Linked Out[5], bateaux solides[3], « plutôt polyvalents, qui vont vite tout le temps[6] », et qui remportent presque toutes les courses depuis la Transat Jacques-Vabre 2019[5] : on va réutiliser les moules de Linked Out, lui-même « très très proche d'Apivia[6],[7] ».
![Voilier en camaïeu de bleu, vu de trois quarts avant, amarré au ponton.](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Biotherm_Imoca_15.jpg/220px-Biotherm_Imoca_15.jpg)
Cependant, par rapport à ces deux Imoca de la génération 2018-2020, des modifications vont être apportées[1]. L'architecte d'Apivia et de Linked Out, Guillaume Verdier, est sollicité pour « quelques mises à jour[5] ». Comme sur les autres Imoca de 2022 — sur Holcim-PRB notamment —, l'étrave va être spatulée, afin de « sortir un peu mieux des vagues au portant, de moins enfourner[6] ». Les foils seront également redessinés, les nouveaux Imoca ayant maintenant des foils assez proches les uns des autres[6]. Une nouvelle casquette va offrir une meilleure protection du cockpit. Enfin, le système de montée et de descente des safrans sera plus classique que celui de Linked Out[6]. En règle générale, Meilhat veut un bateau « simplifié au maximum[1],[8] ».
Entre-temps, il s'est familiarisé avec la navigation sur plan Verdier grâce à une saison 2021 à bord d'Apivia, avec Charlie Dalin (victoire dans la Fastnet Race, et deuxième place dans la Transat Jacques-Vabre derrière Thomas Ruyant et Morgan Lagravière à bord de Linked Out )[5].
La construction de Biotherm débute à la mi-décembre 2021 chez Persico Marine (en), en Italie[4]. Linked Out y a été construit, les moules s'y trouvent toujours, l'offre y est « clés en mains », c'est-à-dire bateau prêt à naviguer[2]. Tout ceci permet non seulement de gagner du temps tout en limitant le budget, mais aussi d’être « économe » sur le bilan carbone et l’ACV (l’analyse du cycle de vie)[2], désormais obligatoire dans la classe Imoca lors de la construction d’un bateau[9]. À la mi-juin 2022, Meilhat et sa petite équipe (le boat captain Marc Liardet et l'ingénieur Baptiste Chardon[2]) se rendent en Italie pour participer aux deux derniers mois du chantier[8]. Le bateau est transporté par la route jusqu'à Lorient, où il arrive le [4].
Biotherm est mis à l'eau à Lorient le [1]. À la mi-septembre, il rejoint Port-la-Forêt, son port d’attache, pour un programme de navigations techniques avec une partie de l’équipage prévu pour The Ocean Race 2022-2023. Meilhat va devoir en outre se qualifier pour la Route du Rhum 2022[1].
Courses
En novembre, Biotherm termine 6e de la Route du Rhum[10]. Pour ce qui concerne une participation au Vendée Globe 2024, il manque encore en décembre 2022 de 25 à 30 % du budget total. Il faut donc trouver des partenaires complémentaires[11].
Le , Biotherm prend le départ de The Ocean Race, course autour du monde par étapes, en équipage, qui se dispute pour la première fois à bord d'Imoca[12]. Il termine 4e de au classement général.
Palmarès
Biotherm — Paul Meilhat
- 2022 :
- Abandon lors du Défi Azimut[13].
- 6e sur 38 Imoca dans la Route du Rhum[10].
- 2023 :
- The Ocean Race, 4e sur 5 au général[14] :
- 4e de la 1re étape,
- 2e de la 2e étape,
- 4e de la 3e étape,
- 3e de la 4e étape,
- 4e de la 5e étape,
- 4e de la 6e étape,
- 2e de la 7e étape.
- The Ocean Race, 4e sur 5 au général[14] :
Notes et références
- ↑ a b c d et e « Mise à l'eau ce mercredi de Biotherm, l'Imoca de Paul Meilhat signé Guillaume Verdier », sur scanvoile.com (consulté le ).
- ↑ a b c et d « Paul Meilhat : « Comme Alex Thomson n’a pas voulu me vendre son bateau, on en a fait un neuf… » sur letelegramme.fr, 29 mars 2022 (consulté le 11 avril 2023).
- ↑ a b et c Philippe Eliès, « Biotherm embarque avec Paul Meilhat », sur letelegramme.fr, 29 mars 2022 (consulté le 8 avril 2023).
- ↑ a b et c « A54 Biotherm, FRA 2030 », sur histoiredeshalfs.com, novembre 2022 (consulté le 9 avril 2023).
- ↑ a b c et d Didier Ravon, « Interview. Vendée Globe : Biotherm, un nouveau 60 pieds Imoca et un gros sponsor pour Paul Meilhat », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, 29 mars 2022 (consulté le 8 avril 2023).
- ↑ a b c d et e Laurène Coroller, « Vidéo. Paul Meilhat nous présente son nouvel Imoca Biotherm, dernier 60 pieds à être mis à l'eau », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, 31 août 2022 (consulté le 9 avril 2023).
- ↑ Maxime Leriche, « Thomas Ruyant vise le podium du Vendée Globe 2020 avec l'Imoca Linkedout », sur bateaux.com, 8 novembre 2020 (consulté le 8 avril 2023).
- ↑ a et b Juliette Michenaud, « J’aime les bateaux simples, à mon image » : Paul Meilhat a mis à l’eau son nouvel Imoca », sur ouest-france.fr, (consulté le 11 avril 2023).
- ↑ Raphaël Bonamy, « La classe Imoca lance des audits carbone de ses bateaux », sur ouest-france.fr, 29 octobre 2022 (consulté le 8 avril 2023).
- ↑ a et b « Route du Rhum - Destination Guadeloupe », sur Route du Rhum - Destination Guadeloupe (consulté le )
- ↑ « Paul Meilhat : « Je m’épanouis beaucoup dans ce genre de projet », sur tipandshaft.com, 12 décembre 2022 (consulté le 9 avril 2023).
- ↑ « The Ocean Race 2022-3023. Alicante, mer des exploits de Biotherm : les temps forts du départ des Imoca », sur eurosport.fr, 16 janvier 2023 (consulté le 9 avril 2023).
- ↑ « Classements du Défi Azimut », sur defi-azimut.net (consulté le )
- ↑ « Classement général - Results », sur theoceanrace.com, 2023 (consulté le 10 avril 2023).
Articles connexes
Liens externes
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