Autoroute A13 (Italie)

Cet article est une ébauche concernant une autoroute, l’Émilie-Romagne et la Vénétie.

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L'Autoroute italienne A13 relie Bologne et Padoue en passant par Ferrare et Rovigo. Elle est longue de 113 km. C'est la première autoroute sur laquelle on a essayé la signalisation anti-brouillard.

Son parcours se déploie entièrement dans la plaine du Pô et traverse deux régions, l'Émilie-Romagne et la Vénétie. Les seules hauteurs que l'on rencontre sur son parcours sont les collines Euganei, une fameuse zone thermale et viticole avec au centre Abano Terme.

Du fait même de ces caractéristiques, cette autoroute est souvent couverte de brouillard l'hiver.

Le trajet commence du périphérique du chef-lieu de l'Émilie, qui raccorde ensemble aussi les autoroutes A1 (Milan-Naples) et A14 (Bologne-Tarente), tandis qu'elle s'achève à Padoue en rencontrant l'A4 (Turin-Trieste).

Elle est gérée par la société Autostrade per l'Italia.

BOLOGNA - PADOVA
Tipo	Indicazione	↓km↓	↑km↑	Provincia
	Bologna Borgo Panigale - Bologna Casalecchio Milano-Firenze Bologna San Lazzaro - Ancona Tangenziale di Bologna	0	116,7	BO
	Bologna Arcoveggio Tangenziale di Bologna	0,6	116,1
	Bologna Interporto	7,9	108,8
	Area Servizio "Castel Bentivoglio"	11,7	105
	Altedo	20,5	96,2
	Ferrare Sud Raccordo Ferrara - Porto Garibaldi	33,7	83	FE
	Ferrare Nord	41,9	74,8
	Area Servizio "Po"	43,4	73,3
	Occhiobello	49,1	67,6	RO
	Villamarzana - Rovigo Sud Transpolesana - Verona	63	53,7
	Area Servizio "Adige"	65,3	51,4
	Rovigo Centro	70,4	46,3
	Boara - Rovigo Nord	74,8	41,9	PD
	Monselice	88,6	28,1
	Terme Euganee	95	21,7
	Area Servizio "San Pelagio"	98,2	18,5
	Diramazione Padova Sud	101,8*	14,9†
	Padova Zona Industriale	112,4	4,3
	Milano - Venezia	116,7	0

• Près des deux extrémités se trouvent les deux plus grands interporti (aire d'échange de transport) italiens, ceux de Bologne et de Padoue.
• C'est cette autoroute qui fut choisie avec l'A4 et l'A14, pour tester les nouveaux types de radars servant à mesurer la vitesse des véhicules (autovelox) en fonction depuis fin 2005. La localité choisie était près de Occhiobello.

• (it) Société Autostrade per l'Italia

v · m Autoroutes italiennes
Interurbaines	A1 (Autoroute du Soleil) A1 var A2 (ancienne autoroute) A2 (Autoroute de la Méditerranée) A3 A4 (La Serenissima) A5 (Autoroute de la Vallée d'Aoste) A6 (La Verdemare) A7 A8/A9 (Autoroute des Lacs) A10 (Autoroute des Fleurs) A11 (Firenze-Mare) A12 (Azzurra) A13 A14 (Adriatica) A15 (Autostrada della Cisa) A16 (Autoroute des Deux Mers) A17 A18 A19 A20 A21 (Autoroute des Vins) A22 (Autoroute du Brenner) A23 (Autoroute Alpe-Adria) A24 et A25 (Strada dei Parchi) A26 (Autostrada dei Trafori) A27 (Autostrada di Alemagna) A28 A29 A30 A31 (Autostrada della Val d'Astico) A32 (Autoroute du Fréjus) A33 (Autoroute des Langhe) A34 A35 (Bre.Be.Mi.) A36 (Pedemontana Lombarda) A53 A91 Catane-Syracuse SPV
Urbaines	A50 Périphérique Ouest Milan A51 Périphérique Est Milan A58 Périphérique Est Extérieur Milan A52 Périphérique Nord Milan A54 Périphérique de Pavie A55 Périphérique Turin A56 Périphérique Naples A57 Périphérique Mestre (Venise) A90 Grand Contournement de Rome
Raccord autoroutier	RA1 Périphérique Bologne RA3 Sienne-Florence RA4 Périphérique Reggio de Calabre RA5 Sicignano-Potenza RA7 Bereguardo-Pavia RA15 Périphérique Catane
Tunnels (les plus longs)	T1 (Tunnel du Mont-Blanc) T2 (Tunnel du Grand-Saint-Bernard) T3 (Tunnel Bargagli-Ferriere) T4 (Tunnel du Fréjus) Tunnel du Gran Sasso Tunnel variante di Valico

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