Niemisuvannon rautatieasema

Niemisuvanto
Niemisel
Asemarakennus
Asemarakennus
Perustiedot
Lyhenne Nml
Rataosa Boden–Haaparanta
Sijainti 66°01′41″N, 022°00′13″E
Kunta Luulaja
Etäisyydet Boden 32 km,
Haaparanta 133 km
Avattu 1900
Liikenne
Muut tiedot junakohtauspaikka,
ei kaupallista liikennettä
Asemarakennus
Tyyppi puurakenteinen asemarakennus
Ratapiha
Raiteisto pääraide,
yksi sivuraide,
yksi pistoraide
Boden–Haaparanta
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Tornioon
165,2 Hp Haaparanta
163,3 uusi Haaparannan rata
162,1 Granvik
159,4 Mta Mattila
157,1 Nvjk Alavojakkala
155,5 Bvk Majavanoja
153,8 Övjk Ylivojakkala
149,4 Kuf Kukkolankoski
146,4 Lkr Kaakkurijänkä
144,2 Ökk Övre Kukkola
139,9 Kri Karunki
138,9  Ylitornioon
134,8 Kah Karhuvaara
132,~ Vsk Vuonoskogen
127,1 Kbk Kärrbäck
125,5 Vlki Välikoski
123,4 Kbbg Karlsborgsbruk, vanha
120,5 Kbb Karlsborgsbruk
118,3 Lpk Lapinjärvi
115,~ uusi Haaparannan rata
115,~ Bv Bredviken
115,2 Oja Oja
113,7 Klx Kainuu
110,8 Klxi Kainuun teoll. alue
105,1 Btk Pirttijärvi
101,2 Vtv Valkeajärvi
97,2 Tunnelbacka (92 m)
95,4 Falkberget (332 m)
93,8 Koj Kuusijärvi
89,5 Öf Östra Flakaträsk
84,8 Räktjärven oikaisu
83,2 Rjv Räktjärv
81,2 Räktjärven oikaisu
81,2 Strk Stråkan
78,4 Ömj Yli-Morajärvi
74,8 Mjvi Morajärven teoll. raide
74,0 Karlsborgin rata
73,5 Mjv Morajärvi
71,5 Mvjg Morajärven soraraide
67,6 Sb Sågbäcken
66,~ Gfbn Grundforsbacken
58,~ Hat Hataträsk
52,~ Gen Gåsträsken
48,9 Avs Avafors
40,0 Brå Bjurå
37,7 Mjö Mjöträsk
32,0 Nml Niemisuvanto
29,~ Sandvik
26,3 Dsl Degerselet
16,6 Huö Hundsjö
6,3  Kiirunaan
3,9 Bud Buddbyn
1,2 Bodenin ohitusraide
0,0 Bdn Boden C
0,4  Bräckeen
0,9 Bodenin ohitusraide
 Luulajaan
Merkkien selitykset
Infobox OK

Niemisuvannon rautatieasema (ruots. Niemisels järnvägsstation, lyh. Nml) on rautatieasema Ruotsin rataverkkoon kuuluvalla rataosalla Boden–Haaparanta. Liikennepaikka on avattu liikenteelle vuonna 1900 Bodenista alkavan Haaparannan radan ensimmäisen rakennusvaiheen valmistuttua. Henkilöliikenne asemalla päättyi vuonna 1992.

Rataosan Boden–Morajärvi–Karlsborgsbruk perusparannustöiden yhteydessä liikennepaikan ratapiha on perusparannettu täydellisesti. Muun muassa kiskotus on täydellisesti uusittu, ja ratapihalle on asennettu sähköistyksen vaatimat ajojohtopylväiden betonianturat.

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.