Mitsubishi Pajero Evolution
Mitsubishi Pajero Evolution | |
---|---|
![]() | |
Yleiset tiedot | |
Luokka | erämaaralli |
Talli | Mitsubishi Ralliart |
Valmistaja | Mitsubishi Motors |
Teknisiä tietoja | |
Runko | hiilikuitukomposiitti |
Voimansiirto | 6-vaihteinen |
Pituus | 3 995 mm |
Leveys | 1 680 mm |
Korkeus | 1 850 mm |
Akseliväli | 2 350 mm |
Vetotapa | neliveto |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | 1983 |
Viimeinen kilpailu | 2007, 2019 |
Infobox OK |
Mitsubishi Pajero Evolution on Mitsubishi Motorsin valmistama erämaaralliauto, jolla on voitettu eniten dakar-ralleja, yhteensä 12 kertaa.[1]
Mitsubishi lopetti toimintansa virallisesti 2007, jonka jälkeen autoa ovat käyttäneet yksityistallit. Muun muassa Cristina Gutiérrez ajoi Pajerolla vuosina 2017–2019.
Dakar-ralli
1983
Mitsubishi Pajerolla ajettiin ensi kerran Dakar-rallia 1983 yksityistallina, jolloin Andrew Cowan ja kartturi Colin Malkin sijoittuivat 11:nneksi.[2]
1984
Mitsubishi tuli tehtaan tukemana 1984 Dakar-ralliin, jossa Cowan jatkoi kuljettajana ja sai kartturikseen Johnstone Syerin. Kaksikko ajoi Pajerolla rallin kolmanneksi, kun heidän tallikaveri Pascal Rigal oli seitsemäs.[2]
1985
Pajerolla otettiin ensimmäinen Dakar-rallin voitto 1985, kun Patrick Zaniroli yhdessä kartturinsa Bernard Beguin ajoi ensimmäisenä maaliin ennen tallikaveriaan Cowania. Mitsubishi otti samalla ensimmäisen kaksoisvoiton.[2]
1986
Mitsubishi ajatti kolmea kuljettajaa 1986 Dakar-rallissa, joista Pascal Rigal ajoi parhaimman tuloksen oltuaan kolmas. Vaikka Cowan ja Zaniroli ottivat yhdeksän erikoiskoe voittoa he jäivät sijoille viisi ja seitsemän.[2]
1987
Kenjiro Shinozuka liittyi Mitsubishille vuoden 1987 Dakar-ralliin ja ajoi heti kolmanneksi Ari Vatasen Peugeotin, sekä toiseksi tulleen entisen Mitsubishikuljettajan Zanirolin jälkeen, joka ajoi tällä kertaa Range Roverilla. Mitsubishin toinen kuljettaja Cowan ajoi kahdeksanneksi ja yksityistallissa Pajerolla ajanut Kees Tijsterman oli sijalla 12.[2]
1988
Vuoden 1988 Dakar-ralliin ilmoittautui 311 autoa, joista Mitsubishi ajatti kolmea. Cowan ja Shinozuka jatkoivat Pajerolla, kun tällä kertaa he saivat tallikaverikseen Pierre Lartiguen, joka oli aiemmin ajanut parhaimmillaan kolmanneksi vuoden 1983 Dakarissa Range Roverilla. Shinozuka onnistui edellisvuoden tapaan parhaiten Pajerolla ollen toinen. Sitä vastoin Cowan ja Lartigue keskeyttivät, kun yksityistallissa Pajerolla ajanut Jean-Pierre Fontenay oli kahdestoista.[2]
1989
Mitsubishi teki pieniä kuljettaja muutoksia, kun Cowan, Lartigue ja Shinozuka saivat jatkaa Pajerolla 1989 Dakar-rallissa. Uusina kuljettajina tulivat entinen Formula 1 -kuljettaja Patrick Tambay ja Jean Da Silva. Tambay onnistui voittamaan yhden erikoiskokeen ja sijoittui lopulta rallin kolmanneksi. Loput kuljettajat Shinozuka ja Da Silva, sekä yksityistallissa ajaneet Tijsterman ja Fontenay sijoittuivat kaikki kymmenen parhaan joukkoon.[2]
1990
Mitsubishi ajatti tehdastallissa tällä kertaa viittä autoa 1990 Dakar-rallissa. Lartigue ja Shinozuka jatkoivat, kun ainoan Dakar voiton Mitsubishille tuonut Zaniroli palasi takaisin. Fontenay pääsi ajamaan ensimmäistä kertaa tehdastallissa, sekä entinen rata-autoilija Jean-Louis Schlesser. Pajerolla saavutettiin parhaimmillaan Cowanin ajamana neljäs sija, kun Shinozuka ajoi viidenneksi. Yksityistalleista Hiroshi Masuoka ajoi Pajerolla sijalle 10.[2]
1991
Lartigue, Shinozuka ja Fontenay jatkoivat myös 1991 Dakar-rallissa Pajerolla, kun uutena kuljettajina nähtiin Phillipe Wambergue ja rallikuljettaja Kenneth Eriksson. Lartigue onnistui ajamaan parhaimman tuloksen oltuaan toinen, kun Fontenay ajoi kolmanneksi ja Eriksson neljänneksi.[2]
1992
Vuoden 1992 Dakar-ralliin tehtiin muutamia reittiuudistuksia ja ralli päättyi Kapkaupunkiin. Mitsubishillä ajettiin historian paras tulos, kun Pajerolla otettiin kolmoisvoitto. Hubert Auriol otti voiton, kun tulokastallikaveri Erwin Weber ajoi toiseksi ja Shinozuka kolmanneksi.[2]
1997
Vuonna 1997 Dakar-rallin kolme ensimmäistä sijaa vietiin Mitsubishi Pajerolla. Myös neljäs sija vietiin Mitsubishillä.[3]
2017
Cristina Gutiérrez osallistui ensimmäisen kerran 2017 Dakar-ralliin yksityistallin Pajerolla, joka tunnettiin Espanjassa Montero nimellä.[4] Hän sijoittui kokonaistuloksessa sijalle 44[5], jonka myötä hänestä tuli ensimmäinen maaliin ajanut espanjalainen nainen Dakarin autoluokassa.
2018
Gutiérrez ajoi myös Dakar-ralli 2018, jossa hän ajoi sijalle 38.[6]
2019
Gutiérrez ajoi tammikuussa 2019 urallaan ensimmäistä kertaa Dakar-rallissa 30-parhaanjoukkoon oltuaan sijalla 26.[7] Heinäkuussa Gutiérrez ajoi Mitsubishilla sijalle 20 Baja Aragónissa.[8]
Dakar voitot
# | Vuosi | Kuljettaja | Kartanlukija |
---|---|---|---|
1 | 1985 | ![]() | ![]() |
2 | 1992 | ![]() | ![]() |
3 | 1993 | ![]() | ![]() |
4 | 1997 | ![]() | ![]() |
5 | 1998 | ![]() | ![]() |
6 | 2001 | ![]() | ![]() |
7 | 2002 | ![]() | ![]() |
8 | 2003 | ![]() | ![]() |
9 | 2004 | ![]() | ![]() |
10 | 2005 | ![]() | ![]() |
11 | 2006 | ![]() | ![]() |
12 | 2007 | ![]() | ![]() |
Lähteet
- ↑ Pajero: la regina della Dakar motori360.it Viitattu 4.9.2020 (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g h i j Motor Sports - 27th Dakar Rally mitsubishi-motors.com Viitattu 5.11.2020 (englanniksi)
- ↑ 1997 Dakar-Agades-Dakar Arkistoitu . Viitattu 1.7.2023. (englanniksi)
- ↑ Cristina Gutiérrez thinking of Kleinschmidt! (Arkistoitu – Internet Archive) automobilsport.com 13.12.2016 Viitattu 6.11.2020 (englanniksi)
- ↑ CARS Dakar stage 12 classification (Arkistoitu – Internet Archive) automobilsport.com 14.1.2017 Viitattu 4.11.2020 (englanniksi)
- ↑ Cars Dakar Rally 2018 overall classification - 43 cars automobilsport.com 21.1.2018 Viitattu 4.11.2020 (englanniksi)
- ↑ CARS Dakar 2019 -final overall standings (Arkistoitu – Internet Archive) automobilsport.com 17.1.2019 Viitattu 6.11.2020 (englanniksi)
- ↑ Baja Aragon 2019: Terranova and Metge triumph in Baja Aragon[vanhentunut linkki] rallyraidnetwork.com 30.7.2019 Viitattu 6.11.2020 (englanniksi)