Mazda MX-30

Mazda MX-30

Valmistustiedot
Valmistusmaa	Japani
Valmistaja	Mazda
Valmistusvuodet	2020–
Korimalli	5-ovinen crossover
Luokka	J-segmentti
Teknisesti samankaltaisia	Mazda3 (BP) Mazda CX-30
Tekniset tiedot
Moottori	R4 wankelmoottori
Hybridivoimalinja	kevythybridi lataushybridi
Iskutilavuus	0,83–2,0 l
Käyttövoima	bensiini sähkö
Vetotapa	etuveto
Vaihteisto	6-vaihteinen automaatti kiinteä välityssuhde
Infobox OK

Mazda MX-30 on Mazdan vuodesta 2020 lähtien valmistama crossover-tyyppinen automalli. Se esiteltiin Tokion autonäyttelyssä lokakuussa 2019 täyssähköisenä versiona. Myöhemmin markkinoille tulivat myös kevythybridimalli ja ladattava hybridimalli.

Vuoden 2020 Euro NCAP -kolaritestistä MX-30 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.^[1]

MX-30 pohjautuu samaan perusrakenteeseen kuin polttomoottorimalli CX-30, mutta siihen on tehty sähköautokäyttöön tarvittavia rakennemuutoksia. Auton erikoisuutena on lyhyet takaovet, jotka on saranoitu takareunastaan. Takaoven voi avata vasta, kun etuovi on avattu. Ratkaisu on samanlainen kuin Mazda RX-8 -urheiluautomallissa.^[2] Sähköisen voimalinjan muodostavat 35,5 kilowattitunnin akku ja 105 kilowatin tehoinen sähkömoottori. Suurin toimintamatka on 200 kilometriä.^[3]

Kevythybridimallissa on 2,0-litrainen nelisylinterinen bensiinimoottori. Kyseistä mallia myydään ainoastaan Japanissa, Australiassa ja Uudessa-Seelannissa. Tammikuussa 2023 esiteltiin MX-30:stä lataushybridiversio, jossa lisävirtaa akkuun tuottaa 0,83-litrainen wankelmoottori. Se ei ole yhteydessä voimansiirtoon, vaan tuottaa ainoastaan lisävirtaa akulle.

Lähteet

↑ Mazda MX-30 2020 Euro NCAP. Viitattu 14.12.2020. (englanniksi)
↑ Mazda esitteli ensimmäisen sähköautonsa – MX-30 antaa toimintamatkassa tasoitusta kilpailijoilleen Tekniikan Maailma. 23.10.2019. Viitattu 12.7.2020.
↑ Mazdan ensimmäisen MX-30-sähköauton myynti alkaa Suomessa – Hyvin varusteltua erikoismallia riittää vain 50 nopeimmalle Tekniikan Maailma. 9.4.2020. Viitattu 12.7.2020.