Le Train Bleu
Le Train Bleu (suom. sininen juna) oli ranskalainen luksusluokan yöjuna Calais’sta Ranskan Rivieralle vuosina 1886–2003.
Historia
Yksityinen ranskalainen rautatieyhtiö Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée perusti Le Train Bleun viedäkseen englantilaisia aristokraatteja ja julkkiksia Etelä-Ranskaan. Junan virallinen nimi oli Calais-Mediterranée Express, mutta siitä käytettiin nimeä Le Train Bleu, koska siinä oli tummansinisiä makuuvaunuja.
Ensimmäinen matka tapahtui 8. joulukuuta 1922. Toisen ja kolmannen luokan makuuvaunut tulivat käyttöön 1936, ja nyt Train Bleu vei Etelä-Ranskaan keskiluokkaa ja työväenluokkaa. Le Train Bleu kansallistettiin vuonna 1938, ja se sulautettiin SNCF:iin. Tällöin Le Bleu Train haudattiin, ja siitä tuli tavallinen yöjuna.
Junayhteys Etelä-Ranskaan keskeytettiin toisen maailmansodan aikana, mutta sodan jälkeen se otettiin jälleen käyttöön nimellä Le Train Bleu. Kaupallinen lentoyhteys Pariisista Nizzaan alkoi vuonna 1945 ja söi Le Blue Trainin asiakkaita. Vuoden 1978 jälkeen junaan liitettiin autovaunuja keskiluokan matkustajien houkutukseksi.
Yöjunat korvattiin 1980-luvun alussa huippunopeilla TGV-luotijunilla, jotka veivät matkustajia Pariisista Nizzaan viidessä tunnissa. Luksusluokan junien kultakausi Rivieralla loppui.
Reitti
Le Train Bleu lähti Gare Maritimen rautatieasemalta Calais’sta, johon englantilaisia matkustajia oli saapunut lautalla Englannin kanaalin yli. Calais’sta juna lähti kello 1.00 ja saapui illalla Pariisiin Gare du Nordin asemalle, ja sieltä se matkasi ympäri Périphériqueta Gare de Lyonille, josta tuli lisää matkustajia ja vaunuja. Juna lähti Pariisista illalla kohti Marseillea ja pysähtyi ennen matkan päätä Dijonissa, Chalonsissa ja Lyonissa.
Rivieralla juna pysähtyi St. Raphaelissa, Juan-les-Pinsissä, Antibesissa, Cannesissa, Nizzassa ja Monacossa. Sen määränpää oli Menton lähellä Italian rajaa.
Juna ja sen käyttö
Suosituin ajankohta Le Train Bleulle oli marraskuun ja huhtikuun välillä, kun englantilaiset aateliset pakenivat Britannian talvea Ranskaan.
Le Train Bleussa oli ensimmäinen luokka, jossa oli makuuvaunu, joka oli Compagnie Internationale des Wagons-Litsin omistama. Ravintolavaunussa tarjoiltiin viiden ruokalajin illallinen. Makuuvaunut olivat tummansinisiä. Vaunuissa oli kymmenen makuuvaunupaikkaa.
Junan kuuluisimmat matkustajat olivat Edward VIII, Charlie Chaplin, Coco Chanel, Winston Churchill, F. Scott Fitzgerald, Evelyn Waugh ja W. Somerset Maugham.
1930-luvun laman aikana varakkaiden amerikkalaisten ja englantilaisten matkat lomalle Rivieralle vähenivät, kun Englannin punta devalvoitiin.
Aikataulu
Eteläsuunta | Valtio | Asema | Pituus (km) | Pohjoissuunta |
---|---|---|---|---|
Club Train | ||||
15:00 | ![]() | Lontoon Charing Crossin asema | 22:43 | |
15:00 | ![]() | Lontoon Victorian asema | 22:43 | |
14:55 | ![]() | Lontoon Holborn Viaductin asema | 22:47 | |
22:47 | ![]() | Pariisi Gare du Nord | 15:15 | |
Méditerrannée Express | ||||
23:40 | ![]() | Pariisi Gare du Nord | 14:20 | |
08:49 | ![]() | Lyon | 06:06 | |
14:25 | ![]() | Marseille | 00:30 | |
18:18 | ![]() | Cannes | 20:43 | |
19:00 | ![]() | Nizza | 20:00 | |
19:37 | ![]() | Monte Carlo | 18:52 | |
20:14 | ![]() | Menton | 18:36 | |
20:36 | ![]() | Ventimiglia | 18:14 |
Muuta
Junan kultakautena Ballets russes teki monia balettiesityksiä junasta ja Agatha Christie kirjoitti siitä kirjan Sinisen junan arvoitus.
Vuonna 1963 ravintola nimeltään Le Train Bleu avattiin Gare de Lyonin asemalle Pariisiin kunnioittamaan tätä historiallista junaa.
Lähteet
- ↑ Mühl, A. (1998). 125 Jahre/Ans/Years CIWL, 43.