Eurocopter EC155
EC155 | |
---|---|
Eurocopter EC155 Paris Air Show’ssa 2007. | |
Tyyppi | matkustajahelikopteri |
Alkuperämaa | Euroopan unioni |
Valmistaja | Eurocopter, nykyään Airbus Helicopters |
Ensilento | 17. kesäkuuta 1997 |
Esitelty | maaliskuu 1999 |
Tila | käytössä |
Yksikköhinta | 7,5 milj. € |
Kehitetty mallista | Eurocopter AS365 N3 Dauphin |
Infobox OK |
Eurocopter EC155 on pitkänmatkan keskiraskas matkustajahelikopteri. Helikopterin kehitti Eurocopter Dauphin-tuoteperheensä pohjalta siviilimarkkinoille. EC-155 on kaksimoottorinen, ja sillä voi kuljettaa 13 matkustajaa. Helikopterin miehistö koostuu 1–2 henkilöstä. Pääasialliset käyttökohteet ovat matkustajien kuljetus, öljynporauslauttojen tukeminen, VIP-kuljetukset ja sairaankuljetus.
Kun Eurocopter alkoi kehittää EC155-helikopteria Eurocopter AS365 Dauphinin pohjalta, tarkoituksena oli saada suurempi matkustamotila. Helikopterin kehitys alkoi vuonna 1996, ja virallisesti se julkistettiin Paris Air Show’ssa kesäkuussa 1997. Saksan poliisi oli EC-155:n ensimmäinen käyttäjä.
Ec-155 B1 -versiossa on tehokkaammat moottorit sekä parempi suorituskyky korkeissa ja kuumissa olosuhteissa. Versiossa on myös 120 kg suurempi suurin lentoonlähtöpaino. EC-155B1 toimitukset alkoivat 2002 ja ensimmäinen asiakas oli Hong Kong Government Flying Service.
Versiot
- EC155, prototyyppi joka rakennettiin Dauphinin pohjalta.
- EC155B, ensimmäinen tuotantoversio
- EC155 B1, tehokkaampi tuotantoversio
- AS365 UC, sotilaskäytön tutkielma.
Käyttäjät
Helikopteria käyttävät useat yksityiset henkilöt, yritykset ja valtiot. Sitä käyttävät myös öljyalan yritykset öljynporauslauttojen tukemiseen.
Valtioiden käytössä (esimerkiksi poliisihelikopterina) EC155 on käytössä Kiinassa, Hongkongissa, Saksassa, Thaimaassa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Yhdysvalloissa.
Tekniset tiedot
Lähde: [1][2]
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 1–2 lentäjää
- Matkustajat: 11
- Pituus: &&&&&&&&&&&&&013.073000013,73 m
- Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&04.0600004,06 m
- Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&02411.&&&&002 411 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&&04300.&&&&004 300 kg
- Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&02.&&&&002 × Turboméca Arriel 2C2 -turbiinimoottoria; &&&&&&&&&&&&0697.&&&&00697 kW (&&&&&&&&&&&&0935.&&&&00935 hv) per moottori (lentoonlähtöteho)
- Roottori: halkaisija &&&&&&&&&&&&&011.094000011,94 m, pinta-ala &&&&&&&&&&&&0112.&&&&00112 m²
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0306.&&&&00306 km/h
- Lentomatka: &&&&&&&&&&&&0827.&&&&00827 km
- Lakikorkeus: &&&&&&&&&&&05865.&&&&005 865 m
- Nousukyky: &&&&&&&&&&&&&&08.09000008,9 m/s
Lähteet
Aiheesta muualla
- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Eurocopter EC155 Wikimedia Commonsissa