Claude Dornier
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Bundesarchiv_Bild_102-03504A%2C_Claudius_Dornier.jpg/250px-Bundesarchiv_Bild_102-03504A%2C_Claudius_Dornier.jpg)
Claude (Claudius) Honoré Desiré Dornier[1] (14. toukokuuta 1884 Kempten, Saksa – 5. joulukuuta 1969 Zug, Sveitsi[2]) oli saksalainen lentokonesuunnittelija.
Dornier palkattiin kreivi Zeppelinin tehtaalle. Hän sai johtoonsa “Osasto Don”, lentokoneiden suunnitteluosaston, joka oli toiminut vuodesta 1914. Siellä Dornier suunnitteli ensimmäiset lentoveneensä. Seuraavaksi Dornier johti Zeppelin-Werke Lindau GmbH -yhtiötä, joka rakensi kokometallirunkoisia lentokoneita.
Ensimmäisen maailmansodan rauhansopimus kielsi Saksalta lentokoneiden suunnittelun, ja Dornier siirsi kokoonpanotehtaan Sveitsin puolelle. Vuonna 1923 Dornier osti lentokonetehtaan Friedrichshafenista, Baijerista. Vuonna 1925 hän sai valmiiksi suuren Dornier Do X -lentoveneen piirustukset. 1930-luvun alkupuolelle asti lentoveneet olivat yhtiön liiketoiminnan perusta. Pommikone Do 17 muutti tilanteen.
Toisen maailmansodan jälkeen Dornier – kuten moni muukin saksalainen lentokoneinsinööri – perusti suunnittelutoimiston Madridiin. Hän palasi Saksaan vuonna 1955 ja kiinnostui erityisesti STOL- ja VTOL-lentokoneista. Dornier System GmbH perustettiin vuonna 1962, ja yhtiö alkoi toimia avaruustekniikan parissa. Se oli suunnittelemassa Saksan ensimmäistä satelliittia, Azuria.
Claude Dornier kuoli vuonna 1969 asuinpaikassaan Zugissa Sveitsissä.
Lähteet
Aiheesta muualla
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- Morosoli, Renato: Claude Dornier (Sveitsin historiallisen tietosanakirjan artikkeli) Historisches Lexikon der Schweiz (HLS). 14.4.2014. Bern: Stiftung HLS. (saksaksi), (ranskaksi), (italiaksi)
|