Transport Maatschappij Holland

Transport Maatschappij Holland war ein niederländischer Hersteller von Automobilen.[1]

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen stellte zwischen 1899 und 1901 unter Leitung von Direktor De Leur Automobile und Nutzfahrzeuge her. Der Markenname lautete Maatschappij Holland. Insgesamt entstanden mindestens 14 Fahrzeuge.[1]

Fahrzeuge

Der Amsterdamer Postdienst bestellte und erhielt 1899 zehn Lieferwagen. Für den Antrieb sorgte ein Elektromotor. 1901 entstanden vier Pkw, ebenfalls mit Elektromotor. Sie waren als Coupé karosseriert.

Literatur

  • Jan Lammerse: Autodesign in Nederland. Waanders Uitgevers, Zwolle 1993, ISBN 90-6630-372-7. (niederländisch)

Einzelnachweise

  1. a b Lammerse: Automobildesign in Nederland.
Niederländische Pkw-Automobilmarken

Aktuelle Marken: Burton | Carver | Donkervoort | Hot Rod | KS | Le Patron | Spyker (seit 2005) | Trigger | Waaijenberg

Ehemalige Marken: Alphax | Altena | Anderheggen | Auto-Palace | Autolette | Bambino | Bermuda Buggy | Bij ’t Vuur | Bingham | Bruvo | Burgers | Calpine | Charon | Cygnus | DAF | De Toerist | Den Held | Desande | Ducky Buggy | Econoom | Empire | Entrop | Esram | EWB | Eysink | Gatford | Gatso | Gazelle | Gelria | Groninger | HAM | High Speed | Hinde | Internationale | Jansen | Konings | Kwik | Leader | Luchjenbroers | Majoni | Maplex | Martaré | Matula | Max | Metz | Netam | Omnia | Ruiter | Ruska | Schollen | Shelter | Simplex | Sportscar | Spyker (1898–1925) | Stokvis | Story | Tamara | Transport Maatschappij Holland | Van Gink | Vencer | VLAM