Henderson (Motorradhersteller)

William G. Henderson auf einem seiner Produkte

Henderson war ein US-amerikanischer Motorrad-Hersteller, der von 1911 bis 1931 großvolumige Motorräder produzierte.

Historie

Die Henderson Motorcycle Company wurde 1911 von William G. Henderson und seinem älteren Bruder Thomas W. in Detroit (Michigan) gegründet. Im Januar 1918 wurde das Unternehmen von der Firma Excelsior Motor MFG. & Supply Co. übernommen, die dem Unternehmer Ignaz Schwinn gehörte und Motorräder mit V2-Motor unter der Marke Excelsior produzierte. Firmensitz war nunmehr Chicago (Illinois), wohin 1920 auch die Henderson-Produktion verlegt wurde. 1919 verließen Chef-Ingenieur William Henderson und sein Bruder Excelsior und gründete die ACE Motorcycle Company. Henderson kam am 11. Dezember 1922 bei einem Verkehrsunfall ums Leben. Im September 1931, offenbar als strategische Antwort auf die Weltwirtschaftskrise, stoppte Ignaz Schwinn trotz guter Verkaufszahlen die Motorradproduktion.

Technik

Hauptmerkmal aller Henderson-Motorräder ist ein Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor mit längs zur Fahrtrichtung liegender Kurbelwelle.[1] Die Fahrwerke bestehen durchweg aus Stahlrohrrahmen mit starrem Heck und Vorderradfederung. Modifizierte Henderson-Motoren wurden auch bei Flugzeugen des Typs Ace Baby Ace und des Typs Church Midwing JC-1 verbaut.

Modelle

1914 Model C im Deutschen Zweirad- und NSU-Museum in Neckarsulm

Henderson Four (Model A)

  • Baujahr 1912
  • 2-Gang-Getriebe
  • ca. 57 cui (934 cm³) Hubraum
  • ca. 8 PS Höchstleistung

Henderson Model B bis G

  • Baujahre 1913 bis 1917
  • ab Model C mit 2-Gang-Getriebe
  • ab Model G mit 3-Gang-Getriebe

Henderson Model H

  • Baujahr 1918
  • ca. 67 cui (1.098 cm³) Hubraum

Henderson Model Z / Z-2

  • Baujahr 1919
  • ca. 70 cui (1.147 cm³) Hubraum
  • ca. 15 PS Höchstleistung

Henderson Model K

  • Baujahr 1920
  • ca. 79,4 cui (1.303 cm³) Hubraum
  • ca. 18 PS Höchstleistung

Henderson De Luxe

  • Baujahre 1922 bis 1928
  • ca. 28 bis 35 PS Höchstleistung
  • Getriebe mit Rückwärtsgang

Henderson KJ "Streamline"

  • Baujahre 1929 bis 1931
  • ca. 40 PS Höchstleistung

Getriebe: mechanisch 3-Gang Gewicht: 245 kg Höchstgeschwindigkeit: 161 km/h Hersteller: Henderson Motorrad Co. USA

Henderson KL "Special"

  • Baujahre 1930 bis 1931
  • ca. 45 PS Höchstleistung

Bildergalerie

  • 1915er Henderson
    1915er Henderson
  • 1916er Henderson Model F
    1916er Henderson Model F
  • 1917er Henderson
    1917er Henderson
  • Henderson Model Z
    Henderson Model Z
  • 1922er Henderson De Luxe
    1922er Henderson De Luxe
  • 1923er Henderson De Luxe
    1923er Henderson De Luxe
  • 1927er Henderson De Luxe Gespann
    1927er Henderson De Luxe Gespann
  • 1928er Henderson De Luxe
    1928er Henderson De Luxe
  • 1929er Henderson KJ Streamline
    1929er Henderson KJ Streamline
  • 1930er Henderson KJ Streamline
    1930er Henderson KJ Streamline
  • 1931er Henderson KJ Streamline
    1931er Henderson KJ Streamline

Anmerkungen

  1. Helmut Krackowizer schreibt in seinem Buch Meilensteine der Motorradgeschichte, Gondrom, Bindlach 1995. ISBN 3-8112-1271-0, auf Seite 30: „Weil der lange Zylinderblock 162 cm Radstand erforderte, hatten die Henderson-Morräder einen weit nach hinten ausladenden Lenker.“

Literatur

  • 1000 Motorräder – Geschichte | Klassiker | Technik, Carsten Heil, Verlag Naumann & Göbel (2005), ISBN 3-625-10542-X
Commons: Henderson motorcycles – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien