Glass Sports Motor
Glass Sports Motor Co. (Pty) Ltd.
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Rechtsform | Limited |
Gründung | 1958 |
Auflösung | 1966 |
Sitz | Kapstadt, Südafrika |
Leitung | Bob van Niekerk |
Branche | Automobile |
Glass Sports Motor[1][2] bzw. Glassport Motor Co.[3] war ein südafrikanischer Automobilhersteller.
Geschichte
Bob van Niekerk gründete 1958 das Unternehmen in Kapstadt.[3] Die Produktion von Automobilen begann. Der Markenname lautete GSM.[1][3] Eine Quelle gibt an, dass die Produktion Ende 1962 endete und ab Januar 1963 im neuen Unternehmen G.S.M. Pty. Ltd. im Kapstädter Stadtteil Paarden Eiland fortgesetzt wurde.[1] 1966 endete die Produktion.[1][3]
Nach Angaben des GSM Club entstanden 266 Fahrzeuge in Südafrika.[4]
Modelle
Dart
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/G.S.M._Dart_%281962%29_1Y7A6148.jpg/220px-G.S.M._Dart_%281962%29_1Y7A6148.jpg)
Das erste Modell war der Dart.[3] Designer war Verster de Witt.[3] Ein Leiterrahmen bildete die Basis.[3] Darauf wurde eine offene zweisitzige Karosserie aus Fiberglas montiert.[3] Außerdem sind einige Coupés überliefert.[3] Verschiedene Vierzylindermotoren von Ford, Coventry Climax und Alfa Romeo trieben die Fahrzeuge an.[3]
Das Zweigwerk G.S.M. Cars im englischen West Malling fertigte dieses Modell von 1960 bis 1961 als GSM Delta.[3]
In den 1990er Jahren stellte Dart Engineering eine Nachbildung des Dart her.
Flamingo
1962 ergänzte der Flamingo das Sortiment.[3] Dies war ein Coupé mit Schrägheck und zweigeteilter Heckscheibe, ebenfalls entworfen von de Witt.[3] Zunächst trieb ein Motor vom Ford Taunus mit 1700 cm³ Hubraum die Fahrzeuge an, später ein Motor aus dem Ford Cortina mit 1500 cm³ Hubraum.[3]
Literatur
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel G.S.M.
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 652. (englisch)
- Marián Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry. McFarland & Company, Inc., Publishers, London 2000, ISBN 0-7864-0972-X, S. 133. (englisch)
Weblinks
- d’Auto (niederländisch)
- Allcarindex (englisch)
- Der GSM Dart im Franschhoek Motor Museum (englisch)
- GSM Dart und Flamingo auf cartorque.co.za (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ a b c d Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel G.S.M.
- ↑ Marián Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry. McFarland & Company, Inc., Publishers, London 2000, ISBN 0-7864-0972-X, S. 133. (englisch)
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 652. (englisch)
- ↑ Originals vom 16. April 2009 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.cartorque.co.za (englisch, abgerufen am 10. Juli 2016)