Flying Brick
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/Bmw_k100rs_1986_black.jpg/220px-Bmw_k100rs_1986_black.jpg)
4-Zylinder-Motor längs liegend
Flying Brick ist die inoffizielle Bezeichnung für die BMW-Motorräder (Bayerische Motoren Werke AG) der K‑Modell-Baureihe von 1983 bis 2009.
Die Bezeichnung „Flying Brick“ erhielten die BMW-Motorräder der K-Reihe wegen des längs zur Fahrtrichtung und um 90 Grad nach links geneigt (liegend) eingebauten Reihenmotors, mit drei bzw. vier Zylindern, dessen Aussehen bei schneller Vorbeifahrt und Betrachtungsweise an einen „fliegenden Ziegelstein“ erinnert. Manchmal werden die „Flying Brick“ auch etwas abschätzig als „Toaster“ bezeichnet.
„Flying Brick“-Modelle
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/BMW_k75t.jpg/220px-BMW_k75t.jpg)
3-Zylinder-Motor längs liegend
Modell | Baujahre |
---|---|
K 75 C | 1985–1990 |
K 75 S | 1985–1995 |
K 75 | 1986–1996 |
K 75 RT | 1989–1996 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/BMW_K1_Fall_1989.jpg/220px-BMW_K1_Fall_1989.jpg)
4-Zylinder-Sportmotorrad mit Vollverkleidung
4-Zylinder (Gespann-Umbau)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/K1200lt-3.jpg/220px-K1200lt-3.jpg)
4-Zylinder-Motor durch voluminöse Verkleidung nicht mehr sichtbar
Modell | Baujahre |
---|---|
K 100 | 1983–1987 |
K 100 RS | 1983–1989 |
K 100 RT | 1984–1988 |
K 100 LT | 1986–1991 |
K 100 (Serie II) | 1987–1991 |
K1 | 1988–1993 |
K 100 RS 4V | 1990–1992 |
K 1100 LT | 1991–1998 |
K 1100 RS | 1992–1996 |
K 1200 RS | 1996–2004 |
K 1200 LT | 1998–2009 |
K 1200 GT (1. Generation) | 2002–2005 |
Siehe auch
Weblinks
- www.flyingbrick.de
- BMW-Motorrad-Historie
- Technikseite zur BMW-K-Reihe