Chrysler PT Cruiser
Chrysler | |
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![]() Chrysler PT Cruiser (2000–2006) | |
PT Cruiser | |
Produktionszeitraum: | 2000–2010[1] |
Klasse: | Kompaktklasse |
Karosserieversionen: | Kombi, Cabriolet |
Motoren: | Ottomotoren: 1,6–2,4 Liter (85–164 kW) Dieselmotoren: 2,2 Liter (89–110 kW) |
Länge: | 4288 mm |
Breite: | 1748 mm |
Höhe: | 1539–1665 mm |
Radstand: | 2616 mm |
Leergewicht: | 1441–1605 kg |
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2002)[2] | ![]() |
Sterne im US-NCAP-Crashtest (2001),[3] Frontal, Front driver side | ![]() |
Sterne im US-NCAP-Crashtest (2002),[4] Frontal, Front driver side | ![]() |
Bewertung im IIHS-Crashtest (2006),[5] Moderate overlap front | G |
Der Chrysler PT Cruiser ist ein Pkw-Modell des amerikanischen Herstellers Chrysler, das von Anfang 2000 bis Sommer 2010 gebaut wurde.
Modellgeschichte
Vor dem Serienmodell wurde mit mehreren Konzeptfahrzeugen ein Ausblick auf den Chrysler PT Cruiser gegeben. Das erste war der auf der North American International Auto Show (NAIAS) 1997 präsentierte Plymouth Pronto, das zweite der Chrysler Pronto Cruizer auf dem Genfer Auto-Salon 1998[6] und als drittes in etwa zugleich mit dem Serienmodell der Chrysler Pronto Cruizer AWD, auf der NAIAS 1999.[7] Das Kürzel PT steht für „Personal Transportation“. Das Fahrzeug wurde vom Designer Bryan Nesbitt[8] als Interpretation des Chrysler Airflow mit Dodge-Neon-Elementen konzipiert, aber auf einer eigenen Plattform (PT-Plattform) aufgebaut.[9]
Auch nach der Präsentation des Serienmodells wurden einige Konzeptfahrzeuge basierend auf dem Chrysler PT Cruiser präsentiert, von denen die meisten nicht in Serie gingen: unter anderem der Panel Cruiser[10] und der GT Cruiser (Serienmodell: PT Cruiser Turbo) auf der NAIAS 2000, das Konzeptfahrzeug für die Cabriolet-Variante auf der New York International Auto Show (NYIAS) 2001[11] oder der Chrysler California Cruiser mit einer Vorschau während des Pebble Beach Concours d’Elegance 2002 und einer Öffentlichkeitspremiere auf der Mondial de l’Automobile 2002.[12]
Im Frühjahr 2004 folgte die Serienversion des viersitzigen Chrysler PT Cruiser Cabriolet mit Stoffverdeck auf der NAIAS 2004.[13]
- Heckansicht
- Chrysler PT Cruiser Cabrio (2004–2006)
Modellpflege
Im Frühjahr 2006 erhielt der PT Cruiser ein Facelift, das Mitte 2005 vorgestellt wurde.[14] Verändert wurde hauptsächlich die Frontansicht mit neuen Scheinwerfern und der Innenraum mit neuen Farben und Materialien. Die Motoren wurden ebenfalls leicht überarbeitet.
- Chrysler PT Cruiser (2006–2010)
- Heckansicht
Produktion
Der Wagen wurde von Februar 2000[15] bis zum 9. Juli 2010[16] im Chrysler-Werk Toluca (Mexiko)[17] gebaut. Zudem wurden die mit Dieselmotoren ausgestatteten Einheiten von Juli 2001[18] bis Juli 2002 zunächst ausschließlich im österreichischen Eurostar Automobilwerk montiert.[19] Als sich der Standort Graz für den PT Cruiser als zu teuer erwies,[20] übernahm das Toluca-Werk die Montage der mit Dieselmotoren ausgestatteten Einheiten.
Die Produktion des Cabriolets begann im Januar 2004[21] und wurde am 21. Dezember 2007 eingestellt.[22]
Im Sommer 2009 wurde offiziell auch der Verkauf der Limousine in Deutschland beendet.[23][24]
Technik
Der Chrysler PT Cruiser hat Frontantrieb und ist für fünf Personen zugelassen.
Bei der Cabriolet-Variante erhöhte sich die Masse aufgrund der verstärkten Fahrzeugstruktur um etwa 68 kg.[25]
Im Euro-NCAP-Crashtest erreichte der Chrysler PT Cruiser 3 von 5 Sternen bei der Insassensicherheit und 1 von 5 bei der Fußgängersicherheit.[2]
Das Fahrwerk hat vorn MacPherson-Federbeine, hinten eine Achse mit Wattgestänge.[26]
Typbezeichnungen
Die Typenbezeichnungen des PT Cruisers unterscheiden sich je nach der Karosserieform und der Seite, auf der sich die Lenkung befindet. Dabei wird das geschlossene Modell mit Linkslenkung als Typ FY sowie mit Rechtslenkung als Typ FZ bezeichnet. Beim Cabriolet dagegen wurden die Typenbezeichnung JY für den Linkslenker und JZ für den Rechtslenker verwendet.
Auszeichnungen
Der PT Cruiser wurde im Jahr 2001 auf der Car-and-Driver 10Best Cars-Liste[27] unter den ersten zehn geführt und gewann im selben Jahr den North-American-Car-of-the-Year-Preis.[28]
Technische Daten
Modell | Motorart | Hubraum | max. Leistung | max. Drehmoment | Höchstgeschwindigkeit | Kraftstoffverbrauch auf 100 km | Bauzeit |
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1.6(1) | Ottomotor | 1598 cm³ | 85 kW (116 PS) bei 6300/min | 157 Nm bei 4550/min | 176 km/h | 07,7 l | 2001–2010 |
1996 cm3 | 100 kW (136 PS) | 188 Nm bei 4200/min | 166 km/h (Automatik) | 8,9 l | 2003 | ||
2.0 | 1996 cm³ | 104 kW (141 PS) bei 5700/min | 188 Nm bei 4150/min | 166 km/h(2) / 190 km/h | 07,2 l | 2000–2004 | |
2.4(3) | 2429 cm³ | 105 kW (143 PS) bei 5200/min | 214 Nm bei 4000/min | 195 km/h | 09,4 l | 2004–2009 | |
2.4 Turbo(4) | 164 kW (223 PS) bei 5100/min | 332 Nm bei 3950/min | 200 km/h (abgeregelt) | 10,2 l | 2003–2006 | ||
2.2 CRD(5) | Dieselmotor | 2148 cm³ | 89 kW (121 PS) bei 4200/min | 300 Nm bei 1600–2600/min | 183 km/h | 06,9 l | 2000–2005 |
2.2 CRD | 110 kW (150 PS) bei 4000/min | 300 Nm bei 1600–3200/min | 183 km/h | 06,7 l | 2006–2010 |
Auch mit 4-Gang Automatik, als „AUTOSTICK“ mit zusätzlicher manueller Schaltebene
Zulassungszahlen
Zwischen 2000 und 2010 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 38.437 Einheiten des Chrysler PT Cruiser neu zugelassen worden. Mit 7.417 Einheiten war 2002 das erfolgreichste Verkaufsjahr.
Zulassungszahlen in Deutschland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamt: 38.437
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Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[30] |
Bestand
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Literatur
- Matt DeLorenzo, John Lamm: Chrysler PT Cruiser. MotorBooks International, 2000, ISBN 978-1-61060-874-9 (englisch, google.com [abgerufen am 9. April 2019]).
- Robert Ackerson: Chrysler PT Cruiser: The book of Chryslers classic design for a modern age. Veloce Publishing Ltd, 2007, ISBN 978-1-84584-881-1 (englisch, google.com [abgerufen am 9. April 2019]).
Einzelnachweise
- ↑ Autos ohne Nachfolger (Bild 8) auf Autobild.de (abgerufen am 4. August 2010
- ↑ a b Offizielle Sicherheitsbewertung Chrysler PT Cruiser 2002. In: euroncap.com. Abgerufen am 9. April 2019.
- ↑ 2001 CHRYSLER PT CRUISER | NHTSA. In: nhtsa.gov. Abgerufen am 9. April 2019 (englisch, erweiterter Bericht als PDF-Datei: https://www-nrd.nhtsa.dot.gov/database/MEDIA/GetMedia.aspx?tstno=3354&index=1&database=V&type=R).
- ↑ 2002 CHRYSLER PT CRUISER | NHTSA. In: nhtsa.gov. Abgerufen am 9. April 2019 (englisch, erweiterter Bericht als PDF-Datei: https://www-nrd.nhtsa.dot.gov/database/MEDIA/GetMedia.aspx?tstno=4230&index=2&database=V&type=R).
- ↑ 2006 Chrysler PT Cruiser. In: iihs.org. Abgerufen am 9. April 2019 (englisch).
- ↑ Robert Ackerson: Chrysler PT Cruiser: The book of Chryslers classic design for a modern age. Veloce Publishing Ltd, 2007, ISBN 978-1-84584-881-1, S. 8–12 (englisch, google.com [abgerufen am 9. April 2019]).
- ↑ RALPH KISIEL: PT CRUISER IS CHRYSLER 'SIGNATURE'. In: autonews.com. 11. Januar 1999, abgerufen am 9. April 2019 (englisch).
- ↑ Christopher A. Sawyer: Bryan Nesbitt: Calm, Casual, Centered : Automotive Design & Production. In: adandp.media. 1. August 2004, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 9. April 2019 (englisch).@1@2Vorlage:Toter Link/www.adandp.media (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
- ↑ Eckhard Eybl: Chrysler PT Cruiser 2.0 - auto motor und sport. In: auto-motor-und-sport.de. 2. April 2000, abgerufen am 9. April 2019.
- ↑ Chrysler Panel Cruiser Concept. In: caranddriver.com. 21. Januar 2000, abgerufen am 9. April 2019 (amerikanisches Englisch).
- ↑ New 2010 Chrysler PT Cruiser Classic — Iconic Heritage Design, Industry-leading Quality and Legendary Value. In: media.fcanorthamerica.com. Abgerufen am 9. April 2019 (englisch).
- ↑ Chrysler California Cruiser Proves Staying Power of PT Cruiser's Landmark Design. In: autointell.net. 19. August 2002, abgerufen am 9. April 2019 (englisch).
- ↑ New 2005 Chrysler PT Cruiser Convertible Brings the Top Down at the 2004 North American International Auto Show. In: autointell-news.com. 6. Januar 2004, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 10. Februar 2012; abgerufen am 9. April 2019 (englisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autointell-news.com
- ↑ CNN.com - New-look PT Cruiser unveiled - Jun 17, 2005. In: edition.cnn.com. 17. Juni 2005, abgerufen am 9. April 2019 (englisch).
- ↑ Chrysler PT Cruiser will continue production. In: autointell.com. 31. Juli 2009, abgerufen am 9. April 2019 (englisch).
- ↑ David Phillips: Retro style and street-rod flair made PT Cruiser a star. In: autonews.com. 9. Juli 2010, abgerufen am 9. April 2019.
- ↑ Matt DeLorenzo, John Lamm: Chrysler PT Cruiser. MotorBooks International, 2000, ISBN 978-1-61060-874-9, S. 90 (englisch, google.com [abgerufen am 9. April 2019]).
- ↑ Hanno S. Ritter: Made in Europa: Erster Chrysler PT Cruiser rollt in Graz vom Band. In: Autokiste. 19. Juli 2002, abgerufen am 9. April 2019.
- ↑ Magna Steyr übernimmt Eurostar Automobilwerk | 05.07.2002. In: ots.at. OTS / Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co KG, 5. Juli 2002, abgerufen am 9. April 2019.
- ↑ Kostenprobleme: DaimlerChrysler will PT-Cruiser-Werk loswerden - SPIEGEL ONLINE. In: spiegel.de. 12. Dezember 2001, abgerufen am 9. April 2019.
- ↑ Chrysler Starts Production of 2005 PT Cruiser Convertible - MotorTrend. In: motortrend.com. 21. Januar 2004, abgerufen am 9. April 2019 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Noah Joseph: Buh-bye: Chrysler PT Cruiser Convertible ends production - Autoblog. In: autoblog.com. 8. Januar 2008, abgerufen am 9. April 2019 (englisch).
- ↑ „Diese Autos verlassen uns“ (Memento des Originals vom 10. Januar 2010 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/auto.t-online.de t-online.de, 7. Januar 2011
- ↑ auto-motor-und-sport.de, 16. Januar 2011
- ↑ Gary S. Vasilash: PT Cruiser Convertible : Automotive Design & Production. In: adandp.media. 30. April 2004, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 9. April 2019 (englisch).@1@2Vorlage:Toter Link/www.adandp.media (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
- ↑ Matt DeLorenzo, John Lamm: Chrysler PT Cruiser. MotorBooks International, 2000, ISBN 978-1-61060-874-9 (englisch, google.com [abgerufen am 3. Mai 2019]). , Seiten 62 und 67.
- ↑ John Phillips: In Hindsight, These 10Best Cars Decisions Weren't So Good | Column | Car and Driver. In: caranddriver.com. 30. Januar 2018, abgerufen am 9. April 2019 (amerikanisches Englisch).
- ↑ NACTOY Winners & Finalists - North American Car/Utility/Truck of the Year. In: northamericancaroftheyear.org. Abgerufen am 9. April 2019 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Eine zweite Chance für ein Trend-Fahrzeug | NZZ. In: nzz.ch. 6. April 2002, abgerufen am 9. April 2019.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 16. Februar 2023. Jahr 1999 & 2000, Jahr 2001, Jahr 2002, Jahr 2003, Jahr 2004, Jahr 2005, Jahr 2006, Jahr 2007, Jahr 2008, Jahr 2009, Jahr 2010
- ↑ KBA: Bestand nach Segmenten und Modellreihen (FZ 12). Abgerufen am 4. Juli 2024.
Weblinks
- Deutsche Herstellerwebseite