Bommarito Automotive Group 500 2022
Renndaten | ||
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15. von 17 Rennen der IndyCar Series 2022 | ||
Name: | Bommarito Automotive Group 500 | |
Datum: | 20. August 2022 | |
Ort: | Madison, Illinois, Vereinigte Staaten | |
Kurs: | World Wide Technology Raceway at Gateway | |
Länge: | 520,26 km in 260 Runden à 2,001 km
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Pole-Position | ||
Fahrer: | Australien Will Power | Team Penske |
Zeit: | 0:49.253 (Total 2 Rd.) min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Vereinigte Staaten Josef Newgarden | Team Penske |
Zeit: | 0:25.557 (227. Rd.) min (Runde 276,071 km/h) | |
Podium | ||
Erster: | Vereinigte Staaten Josef Newgarden | Team Penske |
Zweiter: | Vereinigte Staaten David Malukas | Dale Coyne Racing |
Dritter: | Neuseeland Scott McLaughlin | Team Penske |
Das Bommarito Automotive Group 500 auf dem Oval-Kurs World Wide Technology Raceway at Gateway fand am 20. August 2022 statt und ging über eine Distanz von 260 Runden à 2,01 km. Es war der 15. Lauf zur IndyCar Series 2022.
Bericht
Zum 67. Mal startete Will Power (Team Penske) von der Pole Position zu einem IndyCar-Rennen, somit hatte er den langjährigen Rekordhalter Mario Andretti eingeholt. Da man mit Regen gerechnet hatte, wurde der Start um eine halbe Stunde vorgezogen. Trotzdem musste das Rennen später für zwei Stunden unterbrochen werden, da es bei nasser Fahrbahn zu gefährlich ist auf einem Oval-Kurs zu fahren. Power blieb nach dem Start vorne vor Marcus Ericsson, Scott McLaughlin und Josef Newgarden (alle Chip Ganassi Racing). Die Führung wechselte mehrmals zwischen den erwähnten Fahrern. Pato O’Ward (Arrow McLaren SP) fuhr in der Anfangsphase stark, er führte das Rennen kurzzeitig an, musste dann aber Treibstoff sparen. Danach kam der Regen, mittlerweile führte McLaughlin vor Newgarden. Nach dem Neustart übernahm Newgarden die Führung von McLaughlin. Newgarden gab die Führung für die verbleibenden 35 Runden nicht mehr ab und gewann. David Malukas (Dale Coyne Racing) überholte McLaughlin und wurde zweiter, sein bestes Karriere Resultat bis anhin. McLaughlin fuhr als dritter und O’Ward als vierter über die Ziellinie. Power führte nach seinem sechsten Rang im Rennen weiterhin die Meisterschaftstabelle an vor Newgarden (-3 Punkte), Scott Dixon (Chip Ganassi Racing / -14), Ericsson (-17) und Titelverteidiger Alex Palou (Chip Ganassi Racing / -43). Auch McLaughlin und O’Ward hatten noch mathematische Chancen auf den Meistertitel mit über 50 Punkten Rückstand zwei Rennen vor Saisonende.[1]
Klassifikationen
Qualifying / Start
Pos | Nr | Fahrer | Team | Motor | Zeit 1 Rd. (Sek.) | Zeit 2 Rd. (Sek.) | Total 2 Rd. (Sek.) | Start |
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1 | 12 | Australien Will Power | Team Penske | Chevrolet | 24.6757 | 24.5782 | 49.2539 | 1 |
2 | 8 | Schweden Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | Honda | 24.7387 | 24.6929 | 49.4316 | 2 |
3 | 2 | Vereinigte Staaten Josef Newgarden | Team Penske | Chevrolet | 24.8967 | 24.6548 | 49.5515 | 3 |
4 | 3 | Neuseeland Scott McLaughlin | Team Penske | Chevrolet | 24.8303 | 24.7823 | 49.6126 | 4 |
5 | 10 | Spanien Alex Palou | Chip Ganassi Racing | Honda | 24.8321 | 24.8125 | 49.6446 | 5 |
6 | 9 | Neuseeland Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Honda | 24.8681 | 24.8683 | 49.7364 | 6 |
7 | 5 | Mexiko Pato O’Ward | Arrow McLaren SP | Chevrolet | 25.0059 | 24.9101 | 49.9160 | 7 |
8 | 51 | Japan Takuma Satō | Dale Coyne Racing / Rick Ware Racing | Honda | 24.9341 | 25.0525 | 49.9866 | 8 |
9 | 28 | Frankreich Romain Grosjean | Andretti Autosport | Honda | 24.9972 | 25.0237 | 50.0209 | 18* |
10 | 29 | Kanada Devlin DeFrancesco | Andretti Steinbrenner Autosport | Honda | 25.0201 | 25.1104 | 50.1305 | 9 |
11 | 27 | Vereinigte Staaten Alexander Rossi | Andretti Autosport | Honda | 25.1104 | 25.0513 | 50.1617 | 10 |
12 | 26 | Vereinigte Staaten Colton Herta | Andretti Autosport / Curb-Agajanian | Honda | 25.0346 | 25.1474 | 50.1820 | 11 |
13 | 18 | Vereinigte Staaten David Malukas | Dale Coyne Racing / HMD Motorsports | Honda | 25.1646 | 25.0701 | 50.2347 | 12 |
14 | 60 | Frankreich Simon Pagenaud | Meyer Shank Racing | Honda | 25.1603 | 25.1815 | 50.3418 | 13 |
15 | 45 | Vereinigtes Konigreich Jack Harvey | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 25.1626 | 25.1800 | 50.3426 | 14 |
16 | 20 | Vereinigte Staaten Conor Daly | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 25.1575 | 25.2135 | 50.3710 | 15 |
17 | 15 | Vereinigte Staaten Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 25.2192 | 25.1568 | 50.3760 | 16 |
18 | 06 | Brasilien Hélio Castroneves | Meyer Shank Racing | Honda | 25.2793 | 25.1815 | 50.4608 | 17 |
19 | 30 | Danemark Christian Lundgaard | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 25.3216 | 25.1935 | 50.5151 | 19 |
20 | 14 | Vereinigte Staaten Kyle Kirkwood | A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 25.3211 | 25.2184 | 50.5395 | 20 |
21 | 48 | Vereinigte Staaten Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | Honda | 25.5457 | 25.4839 | 51.0296 | 21 |
22 | 77 | Vereinigtes Konigreich Callum Ilott | Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 25.5697 | 25.5132 | 51.0829 | 22 |
23 | 21 | Niederlande Rinus VeeKay | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 25.5858 | 25.5491 | 51.1349 | 23 |
24 | 4 | Kanada Dalton Kellett | A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 25.9029 | 25.8503 | 51.7532 | 24 |
25 | 33 | Vereinigte Staaten Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 25.9511 | 25.8721 | 51.8232 | 25 |
26 | 7 | Schweden Felix Rosenqvist | Arrow McLaren SP | Chevrolet | keine Zeit | keine Zeit | keine Zeit | 26 |
* Romain Grosjean erhielt aufgrund eines nicht genehmigten Motorwechsels eine Startplatzstrafe.
Endergebnis
Pos | Nr[2] | Fahrer | Team | Motor | Runden | Zeit/Rückstand | Boxenstopps | Startplatz | Führungsrunden | Punkte |
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1 | 2 | Vereinigte Staaten Josef Newgarden | Team Penske | Chevrolet | 260 | 2:10:40.1827 | 5 | 3 | 78 | 51 |
2 | 18 | Vereinigte Staaten David Malukas (R) | Dale Coyne Racing / HMD Motorsports | Honda | 260 | 0.4708 | 5 | 12 | 4 | 41 |
3 | 3 | Neuseeland Scott McLaughlin | Team Penske | Chevrolet | 260 | 1.5254 | 5 | 4 | 12 | 36 |
4 | 5 | Mexiko Pato O’Ward | Arrow McLaren SP | Chevrolet | 260 | 5.2079 | 4 | 7 | 10 | 33 |
5 | 51 | Japan Takuma Satō | Dale Coyne Racing / Rick Ware Racing | Honda | 260 | 5.5365 | 5 | 8 | 22 | 31 |
6 | 12 | Australien Will Power | Team Penske | Chevrolet | 260 | 11.8662 | 4 | 1 | 128 | 32 |
7 | 8 | Schweden Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | Honda | 260 | 12.6189 | 5 | 2 | 1 | 27 |
8 | 9 | Neuseeland Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Honda | 260 | 15.8852 | 5 | 6 | 24 | |
9 | 10 | Spanien Alex Palou | Chip Ganassi Racing | Honda | 260 | 21.8239 | 5 | 5 | 22 | |
10 | 15 | Vereinigte Staaten Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 260 | 26.1005 | 5 | 16 | 2 | 21 |
11 | 26 | Vereinigte Staaten Colton Herta | Andretti Autosport / Curb-Agajanian | Honda | 259 | 1 Rd. | 5 | 11 | 19 | |
12 | 29 | Kanada Devlin DeFrancesco (R) | Andretti Steinbrenner Autosport | Honda | 259 | 1 Rd. | 4 | 9 | 18 | |
13 | 28 | Frankreich Romain Grosjean | Andretti Autosport | Honda | 259 | 1 Rd. | 4 | 18 | 2 | 18 |
14 | 48 | Vereinigte Staaten Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | Honda | 259 | 1 Rd. | 5 | 21 | 16 | |
15 | 06 | Brasilien Hélio Castroneves | Meyer Shank Racing | Honda | 259 | 1 Rd. | 5 | 17 | 15 | |
16 | 7 | Schweden Felix Rosenqvist | Arrow McLaren SP | Chevrolet | 259 | 1 Rd. | 5 | 26 | 1 | 15 |
17 | 14 | Vereinigte Staaten Kyle Kirkwood (R) | A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 258 | 2 Rd. | 5 | 20 | 13 | |
18 | 4 | Kanada Dalton Kellett | A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 258 | 2 Rd. | 5 | 24 | 12 | |
19 | 30 | Danemark Christian Lundgaard (R) | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 258 | 2 Rd. | 5 | 19 | 11 | |
20 | 60 | Frankreich Simon Pagenaud | Meyer Shank Racing | Honda | 257 | 3 Rd. | 6 | 13 | 10 | |
21 | 77 | Vereinigtes Konigreich Callum Ilott (R) | Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 257 | 3 Rd. | 6 | 22 | 9 | |
22 | 33 | Vereinigte Staaten Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 256 | 4 Rd. | 5 | 25 | 8 | |
23 | 20 | Vereinigte Staaten Conor Daly | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 244 | 16 Rd. | 6 | 15 | 7 | |
24 | 45 | Vereinigtes Konigreich Jack Harvey | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 239 | 21 Rd. | 6 | 14 | 6 | |
25 | 27 | Vereinigte Staaten Alexander Rossi | Andretti Autosport | Honda | 226 | 34 Rd. | 5 | 10 | 5 | |
26 | 21 | Niederlande Rinus VeeKay | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 53 | Elektrik | 1 | 23 | 5 |
(R)=Rookie / 2 Gelbphasen für insgesamt 22 Rd.
Weblinks
- Offizielle Website der IndyCar Series
- Offizielle Website