1000-km-Rennen von Silverstone 2008
Das 1000-km-Rennen von Silverstone 2008, auch Autosport 1000km of Silverstone, Silverstone, fand am 14. September auf dem Silverstone Circuit statt und war der fünfte und letzte Wertungslauf der Le Mans Series dieses Jahres.
Das Rennen
Beim Langstreckenrennen in Silverstone endete die zehn Rennen andauernde Siegesserie der Peugeot 908 HDi FAP-Fahrgestelle. Im 20-minütigen Qualifikationstraining fuhr Stéphane Sarrazin im Peugeot mit der Nummer 7 zu seiner zweiten Pole-Position des Jahres. Mit einer Rundenzeit von 1:30,359 Minuten beendete er seine schnellste Runde mit 11/1000 Sekunden Abstand auf seine Teamkollegen Nicolas Minassian, der die erste Startreihe komplettierte. Die Bestzeit der LMP2-Kategorie errang Jos Verstappen im Porsche RS Spyder. Damit gingen alle Bestzeiten dieser Saison in seiner Klasse an den Niederländer. Mit einer Rundenzeit von 1:34,212 Minuten qualifizierte sich Verstappen zudem im Mittelfeld der LMP1-Fahrzeuge. Die schnellsten Runden in den beiden GT-Klassen fuhren Peter Kox im Lamborghini Murciélago R-GT und Rob Bell im Ferrari F430 GTC.
Das Rennen war geprägt von Kollisionen zwischen den Prototypen von Peugeot und Audi. Schon beim Start kollidierten Allan McNish im Audi R10 TDI und Nicolas Minassian im Peugeot. Minassian dreht sich und musste sich am Ende des Feldes einreihen, während McNish hinter dem Führenden Pedro Lamy im zweiten Peugeot an der zweiten Stelle blieb. Beim Boxenstopp vor Ende der ersten Rennstunde ging der Audi-Pilot an Lamy vorbei in Führung. Minassian, der sich nach dem Dreher zu Rennbeginn zwischenzeitlich auf den dritten Rang vorgearbeitet hatte, kollidierte beim Überrunden mit dem Porsche 997 GT3 RSR von Richard Lietz. Beide Fahrzeuge wurden irreparabel beschädigt und mussten abgestellt werden. Nach der Safety-Car-Phase kollidieren Rinaldo Capello und Stéphane Sarrazin. Als Resultat des zweiten Unfalls der beiden Wagen in diesem Rennen musste Sarrazin für eine halbstündige Reparatur die Box aufsuchen, während Capello nach einem Reifenwechsel sofort weiterfahren konnte. Durch den Unfall lag Alexandre Prémat im zweiten Audi in Führung. Im weiteren Verlauf des Rennens konnten Capello und McNish wieder zum Schwesterfahrzeug aufschließen und dieses eine Stunde vor Rennende überholen. Kurz darauf musste der nun zweitplatzierte Prémat mit Problemen an der Aufhängung an die Box. Er konnte nach kurzem Halt weiterfahren, fiel jedoch durch eine anschließende Stop-and-Go-Strafe wegen überhöhter Geschwindigkeit in der Boxengasse auf den vierten Platz zurück.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | 1 | Deutschland Audi Sport Team Joest | Italien Rinaldo Capello Vereinigtes Konigreich Allan McNish | Audi R10 TDI | 195 | ||
2 | LMP1 | 10 | Tschechien Charouz Racing System | Deutschland Stefan Mücke Tschechien Jan Charouz | Lola B08/60 | 193 | ||
3 | LMP1 | 16 | Frankreich Pescarolo Sport | Frankreich Romain Dumas Frankreich Jean-Christophe Boullion | Pescarolo 01 | 191 | ||
4 | LMP1 | 2 | Deutschland Audi Sport Team Joest | Frankreich Alexandre Prémat Deutschland Mike Rockenfeller | Audi R10 TDI | 191 | ||
5 | LMP2 | 34 | Niederlande Van Merksteijn Motorsport | Niederlande Jos Verstappen Niederlande Peter van Merksteijn senior | Porsche RS Spyder | 191 | ||
6 | LMP1 | 15 | Vereinigtes Konigreich Creation AIM | Vereinigtes Konigreich Jamie Campbell-Walter Vereinigtes Konigreich Stuart Hall | Creation CA07 | 191 | ||
7 | LMP1 | 17 | Frankreich Pescarolo Sport | Schweiz Harold Primat Frankreich Christophe Tinseau | Pescarolo 01 | 190 | ||
8 | LMP1 | 5 | Frankreich Team Oreca Matmut | Monaco Stéphane Ortelli Frankreich Soheil Ayari | Courage-Oreca LC70 | 189 | ||
9 | LMP2 | 27 | Schweiz Horag Racing | Belgien Didier Theys Schweiz Fredy Lienhard Niederlande Jan Lammers | Porsche RS Spyder | 187 | ||
10 | LMP2 | 40 | Portugal Quifel ASM Team | Frankreich Olivier Pla Portugal Miguel Amaral | Lola B05/40 | 185 | ||
11 | LMP2 | 25 | Vereinigtes Konigreich RML | Brasilien Thomas Erdos Vereinigtes Konigreich Mike Newton | MG Lola EX265C | 184 | ||
12 | LMP2 | 31 | Danemark Team Essex | Danemark Casper Elgaard Danemark John Nielsen | Porsche RS Spyder | 184 | ||
13 | LMP2 | 45 | Vereinigtes Konigreich Embassy Racing | Vereinigtes Konigreich Warren Hughes Vereinigtes Konigreich Jonny Kane | WF01 | 184 | ||
14 | LMP1 | 18 | Vereinigtes Konigreich Rollcentre Racing | Portugal João Barbosa Belgien Vanina Ickx Vereinigtes Konigreich Charlie Hollings | Pescarolo 01 | 183 | ||
15 | LMP2 | 41 | Frankreich Trading Performance | Frankreich Claude-Yves Gosselin Saudi-Arabien Karim Ojjeh Vereinigtes Konigreich Adam Sharpe | Zytek 07S | 183 | ||
16 | LMP1 | 4 | Frankreich Saulnier Racing | Frankreich Jacques Nicolet Monaco Richard Hein | Pescarolo 01 | 183 | ||
17 | LMP1 | 6 | Frankreich Team Oreca Matmut | Frankreich Olivier Panis Frankreich Nicolas Lapierre | Courage-Oreca LC70 | 183 | ||
18 | LMP1 | 44 | Deutschland Kruse Schiller Motorsport | Japan Hideki Noda Frankreich Jean de Pourtales | Lola B05/40 | 182 | ||
19 | LMP1 | 8 | Frankreich Team Peugeot Total | Portugal Pedro Lamy Frankreich Stéphane Sarrazin | Peugeot 908 HDi FAP | 182 | ||
20 | GT1 | 59 | Italien Team Modena | Spanien Antonio García Tschechien Tomáš Enge | Aston Martin DBR9 | 178 | ||
21 | GT1 | 55 | Russland IPB Spartak Racing | Niederlande Peter Kox Russland Roman Rusinov | Lamborghini Murciélago R-GT | 177 | ||
22 | GT1 | 72 | Frankreich Luc Alphand Aventures | Frankreich Guillaume Moreau Frankreich Patrice Goueslard | Chevrolet Corvette C6.R | 174 | ||
23 | LMP2 | 35 | Frankreich Saulnier Racing | Frankreich Pierre Ragues Frankreich Matthieu Lahaye | Pescarolo 01 | 174 | ||
24 | GT1 | 61 | Vereinigtes Konigreich Strakka Racing | Vereinigtes Konigreich Peter Hardman Vereinigtes Konigreich Nick Leventis Vereinigtes Konigreich Darren Turner | Aston Martin DBR9 | 173 | ||
25 | LMP1 | 21 | Spanien Epsilon Euskadi | Spanien Adrián Vallés Japan Shinji Nakano | Epsilon Euskadi ee1 | 172 | ||
26 | GT2 | 96 | Vereinigtes Konigreich Virgo Motorsport | Vereinigtes Konigreich Rob Bell Portugal Jaime Melo | Ferrari F430 GTC | 172 | ||
27 | GT2 | 77 | Deutschland Team Felbermayr-Proton | Deutschland Marc Lieb Australien Alex Davison | Porsche 997 GT3 RSR | 171 | ||
28 | GT2 | 90 | Deutschland Farnbacher Racing | Deutschland Pierre Kaffer Deutschland Pierre Ehret Frankreich Anthony Beltoise | Ferrari F430 GTC | 169 | ||
29 | GT2 | 85 | Niederlande Snoras Spyker Squadron | Niederlande Tom Coronel Deutschland Ralf Kelleners Russland Alex Vassiliev | Spyker C8 Laviolette GT2R | 168 | ||
30 | GT2 | 88 | Deutschland Team Felbermayr-Proton | Osterreich Horst Felbermayr junior Deutschland Christian Ried Osterreich Horst Felbermayr senior | Porsche 997 GT3 RSR | 162 | ||
31 | GT2 | 98 | Monaco JMB Racing | Niederlande Peter Kutemann Italien Maurice Basso Frankreich Julien Gilbert | Ferrari F430 GT | 160 | ||
32 | LMP2 | 26 | Vereinigtes Konigreich Bruichladdich Radical | Deutschland Jens Petersen Frankreich Marc Rostan Deutschland Jan-Dirk Lueders | Radical SR9 | 160 | ||
33 | GT2 | 93 | Vereinigtes Konigreich James Watt Automotive | Sudafrika Alan van der Merwe Vereinigtes Konigreich Tim Sugden Danemark Michael Outzen | Aston Martin V8 Vantage GT2 | 159 | ||
34 | GT2 | 94 | Schweiz Speedy Racing Team | Schweiz Andrea Chiesa Schweiz Benjamin Leuenberger | Spyker C8 Laviolette GT2R | 158 | ||
35 | LMP2 | 46 | Vereinigtes Konigreich Embassy Racing | Vereinigtes Konigreich Darren Manning Vereinigtes Konigreich Joey Foster | WF01 | 156 | ||
36 | GT2 | 99 | Monaco JMB Racing | Frankreich Stéphane Daoudi Vereinigtes Konigreich Ben Aucott | Ferrari F430 GTC | 145 | ||
Ausgefallen | ||||||||
37 | LMP2 | 32 | Frankreich Barazi Epsilon | Niederlande Michael Vergers Danemark Juan Barazi Brasilien Fernando Rees | Zytek 07S | 162 | ||
38 | GT2 | 75 | Frankreich Imsa Performance Matmut | Frankreich Richard Balandras Frankreich Michel Lecourt | Porsche 997 GT3 RSR | 91 | ||
39 | LMP1 | 14 | Vereinigtes Konigreich Creation AIM | Sudafrika Stephen Simpson Vereinigtes Konigreich Ryan Lewis | Creation CA07 | 89 | ||
40 | LMP2 | 33 | Schweiz Speedy Racing Team | Frankreich Xavier Pompidou Italien Andrea Belicchi Schweiz Steve Zacchia | Lola B08/80 | 75 | ||
41 | LMP1 | 20 | Spanien Epsilon Euskadi | Spanien Angel Burgueño Spanien Miguel Ángel de Castro | Epsilon Euskadi ee1 | 59 | ||
42 | GT2 | 95 | Vereinigtes Konigreich James Watt Automotive | Vereinigtes Konigreich Paul Daniels Vereinigtes Konigreich Peter Bamford Irland Matt Griffin | Porsche 997 GT3 RSR | 55 | ||
43 | GT2 | 91 | Deutschland Farnbacher Racing | Danemark Lars-Erik Nielsen Deutschland Dirk Werner | Porsche 997 GT3 RSR | 51 | ||
44 | LMP1 | 7 | Frankreich Team Peugeot Total | Spanien Marc Gené Frankreich Nicolas Minassian | Peugeot 908 HDi FAP | 45 | ||
45 | GT2 | 76 | Frankreich Imsa Performance Matmut | Osterreich Richard Lietz Frankreich Raymond Narac | Porsche 997 GT3 RSR | 38 | ||
46 | LMP2 | 37 | Frankreich WR Salini | Frankreich Stéphane Salini Frankreich Philippe Salini Frankreich Tristan Gommendy | WR LMP 2008 | 3 |
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
LMP1 | Italien Rinaldo Capello | Vereinigtes Konigreich Allan McNish | Audi R10 TDI | Gesamtsieg |
LMP2 | Niederlande Jos Verstappen | Niederlande Peter van Merksteijn senior | Porsche RS Spyder | Rang 5 |
GT1 | Spanien Antonio García | Tschechien Tomáš Enge | Aston Martin DBR9 | Rang 20 |
GT2 | Vereinigtes Konigreich Rob Bell | Portugal Jaime Melo | Ferrari F430 GTC | Rang 26 |
Renndaten
- Gemeldet: 46
- Gestartet: 46
- Gewertet: 36
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: 53000
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 5,141 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 5:40:24,862 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 195
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1002,495 km
- Siegerschnitt: 176,696 km/h
- Pole Position: Stéphane Sarrazin – Peugeot 908 HDi FAP (#8) – 1:30,359 = 204,823 km/h
- Schnellste Rennrunde: Pedro Lamy – Peugeot 908 HDi FAP (#8) – 1:31,166 = 203,010 km/h
- Rennserie: 5. Lauf zur Le Mans Series 2008
Literatur
- Andrew Cotton, Michael Cotton, Alfredo Filippone, Thierry Jaglain, Olivier Loisy, Jean-Marc Teissèdre: 2008 Le Mans Series Yearbook. Apollo Publishing, 2008, ISBN 978-2-9521044-1-8 (französisch).
Weblinks
- Ergebnisse
Vorgängerrennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 2008 | Le Mans Series | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Katalonien 2009 |