Standard Vanguard
Standard Vanguard | |
---|---|
![]() | |
Výrobce | Standard Motor Company |
Roky produkce | 1947–1963 |
Vyrobeno | 351 358 kusů[1] |
Místa výroby | Velká Británie, Austrálie, Nový Zéland[2] |
Nástupce | Triumph 2000 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Standard Vanguard byl automobil vyráběný automobilkou Standard Motor Company v Coventry v letech 1947 až 1963.
Historie vozu
Automobil byl představen v červenci 1947 jako kompletně nový typ, bez jakékoliv podobnosti s předchozími modely. Byl také prvním poválečným vozidlem Standard Motor Company a prvním vozidlem, které neslo nové firemní logo, stylizované do podoby gryfích křídel.[3] Jméno získalo po britské bitevní lodi HMS Vanguard.
Standard Vanguard se podobal předválečným Plymouthům se šikmou „broučí“ zádí (Beetle-back), ačkoliv sovětská média uváděla, že vzhled byl částečně ovlivněn sovětským vozem GAZ M20 Poběda, který byl uveden do provozu v roce 1946.
Galerie
- Standard Vanguard Phase I
- záď vozu Standard Vanguard Phase I
- Standard Vanguard Phase II
- Standard Vanguard čtyřdvéřový Saloon
- Standard Ensign
- Standard Vanguard Vignale
- Standard Vanguard Six Utility
- Standard Vanguard Six Estate
- Standard Vanguard Six Sedan
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Standard Vanguard na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Standard Vanguard na Wikimedia Commons