JR East
JR East | |
---|---|
![]() Logo | |
![]() Sídlo JR East nedaleko stanice Šindžuku v Tokiu | |
Základní údaje | |
Právní forma | kabušiki gaiša |
Datum založení | 1. dubna 1987 |
Předchůdce | Japanese National Railways |
Adresa sídla | JR East Headquarters Building, Japonsko |
Souřadnice sídla | 35°41′14,2″ s. š., 139°42′0,1″ v. d. |
Klíčoví lidé | Júdži Fukasawa |
Charakteristika firmy | |
Oblast činnosti | železniční doprava |
Produkty | Suica |
Obrat | 2,9 bil. ¥ (2017)[1] 2,9 bil. ¥ (2016)[1] |
Provozní zisk | 466,3 mld. ¥ (2017)[1] 487,8 mld. ¥ (2016)[1] |
Výsledek hospodaření | 279,4 mld. ¥ (2017)[1] 246,6 mld. ¥ (2016)[1] |
Celková aktiva | 7,9 bil. ¥ (2017)[1] 7,8 bil. ¥ (2016)[1] |
Majitelé | Mizuho Bank (4,6 %) The Master Trust Bank of Japan (3,8 %) |
Dceřiné společnosti | JR Bus Kanto (100 %) Japan Transport Engineering Company (100 %) Tokyo Monorail (79 %) JR Bus Tōhoku (100 %) JR East View Travel Service (73,8 %) JR East Rail Car Technology & Maintenance (100 %) JR East Rental&Lease (89,4 %) Union Construction Company (90 %) JR East Design (100 %) JR East Station Service (100 %) … více na Wikidatech |
Identifikátory | |
Oficiální web | www |
ISIN | JP3783600004 |
LEI | 353800SENYJ2DSM6PS44 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/JR_Rail_en.svg/250px-JR_Rail_en.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/SaikyoShibuya200505.jpg/250px-SaikyoShibuya200505.jpg)
Východojaponská železniční společnost (japonsky 東日本旅客鉄道株式会社, Higaši-Nihon rjokaku tecudó kabušiki gaiša, anglicky East Japan Railway Company) je nejrozsáhlejší osobní železniční správou na světě[zdroj?] a je jednou ze sedmi společností tvořících Skupinu JR. Na mezinárodním poli je společnost známější pod svým kratším názvem JR East (JR東日本; JR Higaši-Nihon).
Historie
Společnost vznikla 1. dubna 1987 po nuceném rozdělení a privatizaci státem vlastněných předlužených Japonských národních železnic (JNR). Získala odpovědnost za bývalé tratě JNR v regionech Kantó a Tóhoku a v jejich blízkém okolí. Některé tratě, o které již společnost nemá zájem – např. z důvodu zahájení provozu na paralelním šinkansenu – jsou převáděny na soukromé dopravce, do třetího sektoru, případně zcela rušeny.
Tratě
Tratě této společnosti obsluhují primárně regiony Tóhoku a Kantó, ale zasahují také do přilehlých prefektur Niigata, Nagano, Jamanaši a Šizuoka.
Šinkansen
JR East je provozovatelem všech linek sítě šinkansen, směřujících z Tokia severním směrem. Přes několik stanic, obsluhovaných JR East, je také vedena trať Tókaidó-šinkansen. Ta ale spadá pod JR West.
Trať | Významné stanice |
---|---|
Tóhoku-šinkansen 東北新幹線 | Tokio ~ Ómija ~ Fukušima ~ Sendai ~ Morioka ~ Hačinohe |
Akita-Šinkansen 秋田新幹線 | Morioka ~ Akita |
Jamagata-Šinkansen 山形新幹線 | Fukušima ~ Jamagata ~ Šindžó |
Džóecu-šinkansen 上越新幹線 | Tokio ~ Ómija ~ Takasaki ~ Niigata |
Hokuriku-Šinkansen 北陸新幹線 | Takasaki ~ Nagano |
Tokijské příměstské tratě
Trať | Významné stanice |
---|---|
Linka Curumi 鶴見線 | Curumi ~ Asano ~ Anzen ~ Ógimači Asano ~ Umi-Šibaura |
Linka Čúó 中央本線 | Tokio ~ Šindžuku ~ Hačiódži ~ Kófu |
Linka Čúó-Sóbu 中央・総武緩行線 | Čiba ~ Akihabara ~ Šindžuku ~ Mitaka |
Linka Džóban 常磐線 | Ueno ~ Abiko ~ Tomobe ~ Mito ~ Hitači |
Linka Hačikó 八高線 | Hačiódži ~ Takasaki |
Linka Icukaiči 五日市線 | Hačiódži ~ Musaši-Icukaiči |
Linka Jamanote 山手線) | Tokio ~ Šinagawa ~ Šibuja ~ Šindžuku ~ Ikebukuro ~ Ueno (tokijská vnitřní smyčka) |
Linka Jokohama 横浜線 | Higaši-Kanazawa ~ Hačiódži |
Linka Jokosuka 横須賀線 | Tokio ~ Kurihama |
Linka Karasujama 烏山線 | Karasujama ~ Hošakudži |
Linka Kašima 鹿島線 | Katori ~ Kašima |
Linka Keihin-tóhoku 京浜東北線 | Ómija ~ Tokio ~ Jokohama |
Linka Keijó 京葉線 | Tokio ~ Sóga |
Linka Kururi 久留里線 | Kisarazu ~ Kazusa-Kamejama |
Linka Mito 水戸線 | Ójama ~ Tomobe |
Linka Musašino 武蔵野線 | Fučú-Honmači ~ Minami-Urawa ~ Niši-Funabaši (tokijská vnější smyčka) |
Linka Nanbu 南武線 | Kawasaki ~ Tačikawa |
Linka Narita 成田線 | Sakura ~ Narita ~ Čóši Narita ~ Abiko |
Linka Negiši 根岸線 | Jokohama ~ Ófuna |
Linka Nikkó 日光線 | Ucunomija ~ Nikkó |
Linka Óme 青梅線 | Tačikawa ~ Óme ~ Okutama |
Linka Rjómó 両毛線 | Ójama ~ Šin-Maebaši |
Linka Sagami 相模線 | Hačiódži ~ Čigasaki |
Linka Sajkjó 埼京線 | Ósaki ~ Šindžuku ~ Ómija |
Linka Šónan-Šindžuku 湘南新宿線 | Ómija ~ Šindžuku ~ Ófuna |
Linka Sóbu 総武本線 | Tokio ~ Čóši |
Linka Sotobó 外房線 | Čiba ~ Mobara ~ Awa-Kamogawa |
Linka Takasaki 高崎線 | Ómija ~ Takasaki |
Linka Tógane 東金線 | Narutó ~ Óami |
Linka Tóhoku (Ucunomija) 東北本線 / 宇都宮線 | Ueno ~ Ucunomija ~ Kuroiso |
Linka Tókaidó 東海道本線 | Tokio ~ Jokohama ~ Čigasaki ~ Atami |
Linka Učibó 内房線 | Sóga ~ Kisarazu ~ Awa-Kamogawa |
Regionální tratě
V regionu Tóhoku
Trať | Významné stanice |
---|---|
Linka Aterazawa 左沢線 | Kita-Jamagata ~ Aterazawa |
Linka Džóban 常磐線 | Hitači ~ Sendai |
Linka Gonó 五能線 | Higaši-Noširo ~ Kawabe |
Linka Hačinohe 八戸線 | Hačinohe ~ Kudži |
Linka Hanawa 花輪線 | Ódate ~ Koma |
Linka Išinomaki 石巻線 | Kogota ~ Onagawa |
Linka Iwaizumi 岩泉線 | Moiči - Iwaizumi |
Linka Jamada 山田線 | Morioka ~ Kamaiši |
Linka Jonesaka 米坂線 | Jonezawa ~ Sakamači |
Linka Kamaiši 釜石線 | Hanamaki ~ Kamaiši |
Linka Kesennuma 気仙沼線 | Maejači ~ Kesennuma |
Linka Kitakami 北上線 | Kitakami ~ Jokote |
Linka Oga 男鹿線 | Oiwake ~ Oga |
Linka Ófunato 大船渡線 | Ičinoseki ~ Sakari |
Linka Óminato 大湊線 | Nohedži ~ Óminato |
Linka Óu 奥羽本線 | Fukušima ~ Jamagata ~ Akita ~ Aomori |
Linka Senseki 仙石線 | Aobadóri ~ Išinomaki |
Linka Senzan 仙山線 | Sendai ~ Uzen-Čitose |
Linka Suigun 水郡線 | Mito ~ Korijama |
Linka Tadami 只見線 | Aizu-Wakamacu ~ Koide |
Linka Tazawako 田沢湖線 | Morioka ~ Ómagari |
Linka Tóhoku 東北本線 | Kuroiso ~ Morioka |
Linka Tsugaru 津軽線 | Aomori ~ Mimmaja |
Linka Uecu 羽越本線 | Niizu ~ Akita |
Linka Ban'ecu-higaši 磐越東線 | Iwaki ~ Kórijama |
Linka Rikuu-higaši 陸羽東線 | Kogota ~ Šindžó |
Linka Ban'ecu-niši 磐越西線 | Kórijama ~ Niigata |
Linka Rikú-niši 陸羽西線 | Šindžó ~ Amarume |
Mimo region Tóhoku
Trať | Významné stanice |
---|---|
Linka Agacuma 吾妻線 | Šibukawa ~ Ómae |
Linka Čúó 中央本線 | Kófu ~ Šiodžiri |
Linka Džóecu 上越線 | Takasaki ~ Ečigo-Juzawa ~ Mijauči Ečigo-Juzawa ~ GALA-Juzawa |
Linka Ečigo 越後線 | Niigata ~ Kašiwazaki |
Linka Hakušin 白新線 | Niigata ~ Šibata |
Linka Iijama 飯山線 | Tojono ~ Ečigo-Kawaguči |
Linka Itó 伊東線 | Atami ~ Itó |
Linka Jahiko 弥彦線 | Higaši-Sandžó ~ Jahiko |
Linka Koumi 小海線 | Kobučisawa ~ Komoro |
Linka Óito 大糸線 | Macumoto ~ Minami-Otari |
Linka Šin'ecu 信越本線 | Takasaki ~ Šinonoi ~ Jokokawa |
Linka Šinonoi 篠ノ井線 | Šinonoi ~ Šiodžiri |
Dceřiné společnosti
- Higaši-Nihon Kiosk – síť nádražních kiosků prodávajících noviny, nápoje a další sortiment, také provozuje řetězec malých samoobsluh NEWCHAIN
- JR Bus Kantó a JR Bus Tóhoku – operátoři dálkových autobusových linek
- Nippon Restaurant Enterprise – síť prodejen, kde se prodávají typicky japonské bentó – oběd v krabičce. Také zajišťuje jejich prodej ve vlacích.
- Tokijský monorail – JR East vlastní 70 %.
Reference
- ↑ a b c d e f g h Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu JR East na Wikimedia Commons
- Webová stránka JR East (v angličtině)
Skupina JR | ||
---|---|---|
![]() ![]() ![]() | ![]() |