Firstbahn
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/5350_-_Grindelwald_-_Firstbahn_-_Bort_station.jpg/220px-5350_-_Grindelwald_-_Firstbahn_-_Bort_station.jpg)
Firstbahn je kabinková lanovka i název společnosti, která provozuje stejnojmennou kabinkovou lanovou dráhu mezi Grindelwaldem a vrcholem First severovýchodně od Grindelwaldu v kantonu Bern, ve Švýcarsku. Na trase jsou dvě mezilehlé stanice Bort 1 568 m n. m. a Schreckfeld 1 959 m n. m. Kapacita přepravy činí 1 200 osob za hodinu s použitím 6místních kabinek. Doba jízdy je 17 min. na vzdálenost 5 226 m s převýšením 1 104 m. Společnost Firstbahn AG spadá pod holding Jungfraubahnen.
Historie
Výstavba lanovky z Grindelwaldu na First byla zdlouhavá a přerušena 2. sv. válkou. Během doby došlo i ke změně kabinkové lanovky na sedačkovou a naopak.
21. červen 1934 … udělena koncese na stavbu lanovky z Grindelwaldu na First 11. prosinec 1936 zakládající schůze garanční společnosti pro lanovku Grindelwald-First září 1939 zastavení prací na začátku 2. sv. války, v Bernu však Ludwig von Roll'schen vyvíjí nový typ lanovek - sedačkové 18. květen 1946 představení nového projektu lanovky - sedačkové 25. září 1946 udělena nová koncese na výstavbu sedačkové lanovky prosinec 1946 dokončení stavebních prací (náklady 2,8 mil. CHF) 1. březen 1947 slavnostní zahájení provozu sedačkové lanovky 1949 pojmenování Firstbahn jako první sedačkové lanovky ~1950 projevuje se únava a opotřebení konstrukce lanovky 1961-
-1962uvedení do provozu vleků na Egg 1966 prodloužení koncese provozu sedačkové lanovky do 31. prosince 1986 1986 Švýcarské sdružení cestovního ruchu představuje koncept rozvoje turistického ruchu v oblasti 7. červen 1990 zahájení stavby kabinkové lanovky pro 6 cestujících s mezistanicemi, sedačková lanovka ponechána v provozu do konce sezóny 8. srpen 1991 nejdelší sedačková lanovka v Evropě přepravila 13 000 000 cestujících 18. srpen 1991 ukončení provozu sedačkové lanovky listopad 1991 zahájení provozu nové kabinkové lanovky First
- Pohledy z lanovky Firstbahn na ...
- ...Wetterhorn
- ... Mettenberg
- ... Grosse Scheidegg
- ... vrcholy Alp
Technická data lanovky
systém: CWA Constructions SA, Olten typ: neuvedeno provoz: oběžný počet kabin: 143× standard, 1× VIP, 1× zdravotní počet osob: 6 hmotnost kabiny: 485 kg povolené zatížení: 480 kg plné zatížení: 965 kg kapacita: 1 200 os./hod. dolní stanice: 1 067 m n. m. mezistanice: 1 568 / 1 959 m n. m. horní stanice: 2 171 m n. m. celkové převýšení: 1 104 m průměrný sklon: 22,56 % maximální sklon: 68,38% lanová délka: 5 226 m rychlost: 5 m/s výkon hl. motoru: neuvedeno kW výkon. zálož. mot.: neuvedeno kW nosná lana: Ø 42,0 mm tažné lano: Ø neuvedeno mm proti lano: Ø neuvedeno mm počet stožárů: neuvedeno výška stožáru: neuvedeno m zatížení lana nad údolím: 361 kN zatížení lana navrcholu: neuvedeno kN
Související články
region
- Jungfraujoch - dominanta oblasti
- Jungfrauregion - rekreační oblast ve švýcarských Bernských Alpách, v okolí hory Jungfrau
doprava v regionu
- Jungfraubahnen - železniční společnost, která zajišťuje dopravu v oblasti Jungfrauregionu
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Firstbahn na Wikimedia Commons
- Oficiální stránky Jungfraubahn
Portály: Architektura a stavebnictví | Doprava | Švýcarsko