Štefánikův most
Štefánikův most | |
---|---|
Základní údaje | |
Kontinent | Evropa |
Stát | Česko Česko |
Kraj | Hlavní město Praha |
Město | Praha |
Číslo mostu | V-012 |
Doprava | tramvajová, silniční a pěší |
Přes | Vltava |
Projektant | Vlastislav Hofman a Otakar Širc |
Začátek výstavby | 1949 |
Souřadnice | 50°5′39,84″ s. š., 14°25′37,2″ v. d. |
Parametry | |
Materiál | železobeton |
Délka | 182 m |
Mapa | |
Další data | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Štefánikův most je jeden ze silničních mostů vedoucích přes řeku Vltavu v Praze, vede po něm také tramvajová trať. Spojuje Revoluční třídu, která na pravém břehu Vltavy tvoří hranici mezi Starým a Novým Městem, s Letenským tunelem, nábřežím Edvarda Beneše a nábřežím Kapitána Jaroše na břehu levém.
Stavební vývoj
Původní most císaře Františka Josefa I. zde byl postaven v letech 1865–1868, rekonstruován v roce 1898 a demontován v letech 1946–1947.
Současný most byl postaven v letech 1949 až 1951. Má železobetonovou konstrukci o třech polích, rozpětí oblouků činí 58,8 m, 64,4 m a 65,1 m. Dlouhý je 182 m, s nájezdovými rampami pak 263 m. Projektanty stavby byli Vlastislav Hofman a Otakar Širc. Při stavbě bylo poprvé použito skruží z ocelových trubek.
V roce 1953 byl zprovozněn na levém vltavském břehu navazující Letenský tunel.
Na novoměstském břehu nedaleko mostu byla v letech 1969–1999 umístěna socha Jana Švermy; most nesl po dlouhá léta i jeho jméno Švermův most.
V roce 2007 byla zahájena jeho celková rekonstrukce. Byla vyměněna kompletně vozovka; dlažbu nahradil asfalt, a to jak na chodnících, tak i na vozovce. Vyměněn byl též i střední tramvajový pás. Ale při rekonstrukci nebyla realizována cyklostezka ani v jednom směru.
Změny pojmenování
- 1868–1919: most císaře Františka Josefa I. (František Josef I.)
- 1919–1940: Štefánikův most (Milan Rastislav Štefánik)
- 1940–1945: most Leoše Janáčka (Leoš Janáček)
- 1945–1947: Štefánikův most
- 1947–1997: Švermův most (Jan Šverma)
- od 1997: Štefánikův most
Galerie
- Štefánikův most v zimě 1928/1929 (pohled od Letné)
- Bourání původního (řetězového) Štefánikova mostu, 1946
- Pohled na Štefánikův most
- Vozovka Štefánikova mostu
- Pohled na rekonstruovaný most od Letenského tunelu
Odkazy
Literatura
- Jan Fischer, Ondřej Fischer: Pražské mosty. Academia, Praha 1985, s. 138–142.
- SOUKUP, Jiří. Pražské mosty : Studie se zřetelem na současné podniky. Praha: Weinfurter, 1904. Dostupné online. - kapitola Most císaře Františka Josefa I..
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Štefánikův most na Wikimedia Commons
- Článek na Encyklopedii mostů Archivováno 10. 4. 2020 na Wayback Machine.
- Štefánikův most (Praha virtuální)
- Obrázky mostu při záplavách v roce 2002: návodní strana[nedostupný zdroj], povodní strana
- Článek o tramvajové trati
Pražské mosty přes Vltavu (po proudu) | |
---|---|
Most Závodu míru (66,36) • Radotínský most (64,98) • Branický most (Most inteligence) (60,11) • Barrandovský most (58,58) • Dvorecký most • most na Císařskou louku • lávka na Císařskou louku • most na Veslařský ostrov • Výtoňský silniční most • vyšehradský železniční most (55,33) • Palackého most (54,68) • Jiráskův most (54,38) • most na Dětský ostrov • most na Slovanský ostrov • Most Legií (53,62) • Most císaře Františka I. • mostky přes Čertovku • Karlův most (53,05) • Juditin most • Mánesův most (52,7) • Rudolfova lávka • Čechův most (52,2) • Dřevěný most • Štefánikův most (51,49) • Most císaře Františka Josefa I. • Hlávkův most (50,69) • Negrelliho viadukt (50,42) • Štvanická lávka (50,05) • Rohanský most • Libeňský most (48,77) • lávka přes holešovický přístav • holešovický železniční most (47,25) • Most Barikádníků (46,96) • Trojský most (46,28) • Trojský tramvajový most • Trojská lávka (44,83) • mosty na Císařský ostrov • most Podbaba–Troja • Suchdolský most | |
Šedě jsou označeny bývalé mosty, zeleně mosty plánované nebo rozestavěné, kurzívou mosty přes vltavská ramena (v závorce říční kilometr). |