Gran Premi de Mèxic del 1991
Tipus | Gran Premi de Mèxic |
---|---|
Esport | automobilisme |
Part de | Temporada 1991 de Fórmula 1 |
Distància de l'esdeveniment | 69 voltes |
Localització i dates | |
Localització | Autòdrom Hermanos Rodríguez (Iztacalco) 19° 24′ 15″ N, 99° 05′ 19″ O / 19.404197222222°N,99.088747222222°O / 19.404197222222; -99.088747222222 |
Longitud | 4,304 km |
Estat | Mèxic |
Data | 16 juny 1991 |
Competició | |
Primer lloc | Riccardo Patrese |
Pole position | Riccardo Patrese |
Volta ràpida | Nigel Mansell |
Resultats del Gran Premi de Mèxic de Fórmula 1 de la temporada 1991, disputat al circuit de Ciutat de Mèxic el 16 de juny del 1991.
Resultats
Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 67 | 1h 29' 52. 205 | 1 | 10 |
2 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Renault | 67 | + 1.336 s | 2 | 6 |
3 | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 67 | + 57.356 s | 3 | 4 |
4 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan - Ford | 66 | + 1 Volta | 11 | 3 |
5 | 19 | Roberto Moreno | Benetton - Ford | 66 | + 1 Volta | 9 | 2 |
6 | 29 | Éric Bernard | Lola - Ford | 66 | + 1 Volta | 18 | 1 |
7 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi - Ferrari | 66 | + 1 Volta | 23 | |
8 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier - Lamborghini | 65 | + 2 Voltes | 14 | |
9 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus - Judd | 65 | + 2 Voltes | 24 | |
10 | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Judd | 65 | + 2 Voltes | 25 | |
11 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell - Honda | 65 | + 2 Voltes | 8 | |
12 | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell - Honda | 64 | + 3 Voltes | 13 | |
Ret | 8 | Mark Blundell | Brabham - Yamaha | 54 | Motor | 12 | |
Ret | 32 | Bertrand Gachot | Jordan - Ford | 51 | Accident | 20 | |
Ret | 30 | Aguri Suzuki | Lola - Ford | 48 | Caixa canvi | 19 | |
Ret | 20 | Nelson Piquet | Benetton - Ford | 44 | Part mecànica | 6 | |
Ret | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 42 | Embragatge | 4 | |
Ret | 22 | Jyrki Järvilehto | Dallara - Judd | 30 | Motor | 16 | |
Ret | 9 | Michele Alboreto | Footwork - Porsche | 24 | Motor | 26 | |
Ret | 7 | Martin Brundle | Brabham - Yamaha | 20 | Part mecànica | 17 | |
Ret | 16 | Ivan Capelli | Leyton House - Ilmor | 19 | Motor | 22 | |
Ret | 27 | Alain Prost | Ferrari | 16 | Alternador | 7 | |
Ret | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton House - Ilmor | 15 | Motor | 18 | |
Ret | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal - Ford | 13 | Motor | 21 | |
Ret | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | 5 | Motor | 5 | |
Ret | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ferrari | 4 | Virolla | 15 | |
NVC | 26 | Érik Comas | Ligier - Lamborghini | ||||
NVC | 17 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | ||||
NVC | 18 | Stefan Johansson | AGS - Ford | ||||
NVC | 18 | Fabrizio Barbazza | AGS - Ford | ||||
NVC | 34 | Nicola Larini | Lamborghini | ||||
NVC | 35 | Eric van de Poele | Lamborghini | ||||
NVC | 13 | Pedro Chaves | Coloni - Ford | ||||
NVC | 21 | Emanuele Pirro | Dallara - Judd |
Altres
- Pole: Riccardo Patrese 1' 16. 696
- Volta ràpida: Nigel Mansell 1' 16. 788 (a la volta 61)
Referències
- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 08 - 05 - 2010].
Anterior G.P.: Gran Premi del Canadà de 1991 | FIA 1991 Fórmula 1 Campionat mundial | Següent G.P.: Gran Premi de França de 1991 |
Anterior G.P.: Gran Premi de Mèxic de 1990 | Gran Premi de Mèxic | Següent G.P.: Gran Premi de Mèxic de 1992 |